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铁路线路工中级工模块练习题
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铁路线路工中级工模块练习题
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木枕线路上,由于()比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密。

A、 分开式弹性扣件

B、 弹条II型扣件

C、 67型拱型弹片扣件

D、 弹条I型扣件

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
《道岔日常保持状态评定标准》规定:扣件零部件缺少或失效,每个扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-3bc2-c022-e44c3222c300.html
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硫磺锚固作业中堵孔,用粗沙将孔底封死并捣实,封层厚度不得大于37mm,Ⅱ型枕净留孔不得小于()m,Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c74-4998-c022-e44c3222c300.html
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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用区间的凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-eb8d-c022-e44c3222c300.html
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小型液压捣固机作业过程中,注意()个操作人员力求动作协调一致,纵向推进时镐尖上抬必须超过轨枕,防止镐掌碰撞轨枕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c70-f1e1-c022-e44c3222c300.html
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邻近营业线进行路基填筑或弃土等施工,可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-799c-c022-e44c3222c300.html
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线路故障处理后的放行列车条件由()决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c70-0120-c022-e44c3222c300.html
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在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的临时补修标准为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-4102-c022-e44c3222c300.html
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曲线超高顺坡,在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h线路不应大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-b3a4-c022-e44c3222c300.html
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在钢轨上钻孔时,两孔间的净距,不得少于直径的两倍,直径不同时,按大直径计,钻孔位置上下左右偏差及孔径误差不超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-7bd3-c022-e44c3222c300.html
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线路设备图中,地面标高小于路肩设计标高时为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c70-860d-c022-e44c3222c300.html
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铁路线路工中级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工中级工模块练习题

木枕线路上,由于()比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密。

A、 分开式弹性扣件

B、 弹条II型扣件

C、 67型拱型弹片扣件

D、 弹条I型扣件

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
相关题目
《道岔日常保持状态评定标准》规定:扣件零部件缺少或失效,每个扣()分。

A. 1

B. 4

C. 8

D. 16

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-3bc2-c022-e44c3222c300.html
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硫磺锚固作业中堵孔,用粗沙将孔底封死并捣实,封层厚度不得大于37mm,Ⅱ型枕净留孔不得小于()m,Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm。

A. 150

B. 170

C. 180

D. 160

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c74-4998-c022-e44c3222c300.html
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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用区间的凭证。

A. 出站或通过信号机

B. 通过或预告信号机

C. 进站或通过信号机

D. 预告或通过信号机

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小型液压捣固机作业过程中,注意()个操作人员力求动作协调一致,纵向推进时镐尖上抬必须超过轨枕,防止镐掌碰撞轨枕。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c70-f1e1-c022-e44c3222c300.html
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邻近营业线进行路基填筑或弃土等施工,可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。

A. A类

B. B类

C. C类

D. I级

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线路故障处理后的放行列车条件由()决定。

A. 现场负责人

B. 车间主任

C. 调度

D. 现场防护员

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在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的临时补修标准为()mm。

A. 8

B. 7

C. 5

D. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-4102-c022-e44c3222c300.html
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曲线超高顺坡,在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h线路不应大于()。

A. 1/(8Vmax )

B. 1/(7Vmax )

C. 1/(9Vmax )

D. 1/(10Vmax )

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-b3a4-c022-e44c3222c300.html
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在钢轨上钻孔时,两孔间的净距,不得少于直径的两倍,直径不同时,按大直径计,钻孔位置上下左右偏差及孔径误差不超过()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-7bd3-c022-e44c3222c300.html
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线路设备图中,地面标高小于路肩设计标高时为()。

A. 路堤

B. 路堑

C. 侧沟

D. 山丘

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