尖轨相对于基本轨降低值正偏差超过（），无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行修理或更换。

A. 4m

B. 1/2线间距

C. 岔后3m

D. 离绝缘接头2m

A. 1/2

B. 2/3

C. 1/3

D. 1/4

A. 纵断面

B. 横断面

C. 平面

D. 剖面

A. 作业负责人

B. 班长

C. 工长

D. 材料员

A. 2m

B. 1m

C. 3m

D. 4m

A. 加宽曲线轨距

B. 保证轨道稳定，防止车辆倾复

C. 保证旅客的舒适度

D. 使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀

A. 桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，圬工梁不大于80mm

B. 桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm

C. 拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认，满足调整要求后配合作业。

D. 线路允许速度120km/h＜vmax≤200km/h时，钢梁、圬工梁不得大于50mm

A. 内股

B. 下股

C. 外股

D. 上股

A. 列车内

B. 候车室

C. 站内

D. 车站范围

A. 1/（9vmax）

B. 1/（8vmax ）

C. 1/（7vmax）

D. 1/（10vmax）