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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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更换尖轨完毕后，其尖轨竖切部分与基本轨间隙不得大于（）mm。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

800m≤R＜2000m，混凝土枕地段无缝线路，扒道床、起道、拨道与普通线路相同作业轨温条件为（）。

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在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨（）进行。

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手持砂轮机打磨作业后，用1m的直钢尺、塞尺复查打磨作业质量；用（）mm直钢尺测量翼轨槽间隔；用轨距水平尺检查打磨肥边后的轨距。

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在其他站线，混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的计划维修标准为（）mm。

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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得超过（）mm。

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允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于10mm的掉块，应判断为钢轨折断。

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溶制硫磺锚固料时，应控制火力，温度不得超过（）℃。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，顶铁离缝达到3mm及以上，每个扣（）分。

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曲线标设在曲线（）处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。

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在电气化线路上（）时，隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

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铁路线路工中级工模块练习题

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

更换尖轨完毕后，其尖轨竖切部分与基本轨间隙不得大于（）mm。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

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800m≤R＜2000m，混凝土枕地段无缝线路，扒道床、起道、拨道与普通线路相同作业轨温条件为（）。

A. ±5℃

B. ±10℃

C. +15℃-20℃

D. +10℃-15℃

点击查看答案

在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨（）进行。

A. 拉伸器

B. 钻眼机

C. 直轨器

D. 切割机

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手持砂轮机打磨作业后，用1m的直钢尺、塞尺复查打磨作业质量；用（）mm直钢尺测量翼轨槽间隔；用轨距水平尺检查打磨肥边后的轨距。

A. 150

B. 100

C. 120

D. 50

点击查看答案

在其他站线，混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的计划维修标准为（）mm。

A. 7

B. 4

C. 8

D. 3

点击查看答案

轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得超过（）mm。

A. 160

B. 180

C. 190

D. 200

点击查看答案

允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于10mm的掉块，应判断为钢轨折断。

A. 50

B. 30

C. 20

D. 40

点击查看答案

溶制硫磺锚固料时，应控制火力，温度不得超过（）℃。

A. 180

B. 140

C. 160

D. 100

点击查看答案

《道岔日常保持状态评定标准》规定：连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，顶铁离缝达到3mm及以上，每个扣（）分。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 16

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曲线标设在曲线（）处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。

A. 中点

B. 始点

C. 终点

D. 变坡点

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在电气化线路上（）时，隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

A. 起道

B. 改道

C. 捣固

D. 换轨

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