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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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尖轨、可动心轨顶面宽（）mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时应及时修理或更换。

A、 50

B、 30

C、 40

D、 20

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

轨距线内侧错牙超限时，可采用（）矫直接头小硬弯，上紧接头螺栓，达到规定扭力矩，保持接头坚固。

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人工清筛（大修）线路作业时,封锁点结束前（）分钟停止作业，立即回填道砟，进行机械捣固、清理限界，统一起道找平、捣固。

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缓冲区钢轨接头必须使用不低于（）级的螺栓，螺栓扭矩应保持在700～1100N·m。

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集团公司每（）组织一次道岔车工电联合整治工作现场交流会，各工务、电务、工电段应不定期通过示范站、示范设备开展段内及段间的工作交流，取长补短，共同提高整治水平。

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将一个局域网连入internet，首选的设备是（）。

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铁路安全管理坚持（）的方针。

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线路纵断面图坡度栏中竖线为变坡点的位置，平线表示（）。

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线路日常保持评定标准：无缝道岔位移超过10mm或无观测记录，每处扣（）分。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨波浪型磨耗应小于（）mm。

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用弦绳测量轨向时，直线上用10m弦在轨头内侧顶面下（）mm处量取最大矢度。

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

尖轨、可动心轨顶面宽（）mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时应及时修理或更换。

A、 50

B、 30

C、 40

D、 20

答案：A

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轨距线内侧错牙超限时，可采用（）矫直接头小硬弯，上紧接头螺栓，达到规定扭力矩，保持接头坚固。

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人工清筛（大修）线路作业时,封锁点结束前（）分钟停止作业，立即回填道砟，进行机械捣固、清理限界，统一起道找平、捣固。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 50

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缓冲区钢轨接头必须使用不低于（）级的螺栓，螺栓扭矩应保持在700～1100N·m。

A. 10.9

B. 8.8

C. 10

D. 12

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集团公司每（）组织一次道岔车工电联合整治工作现场交流会，各工务、电务、工电段应不定期通过示范站、示范设备开展段内及段间的工作交流，取长补短，共同提高整治水平。

A. 年

B. 半年

C. 季度

D. 月

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将一个局域网连入internet，首选的设备是（）。

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B. 中继器

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D. 网关

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铁路安全管理坚持（）的方针。

A. 安全第一、预防为主、综合治理

B. 逐级负责

C. 安全第一

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线路纵断面图坡度栏中竖线为变坡点的位置，平线表示（）。

A. 平坡

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C. 坡度长度

D. 坡率

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线路日常保持评定标准：无缝道岔位移超过10mm或无观测记录，每处扣（）分。

A. 16

B. 6

C. 4

D. 2

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨波浪型磨耗应小于（）mm。

A. 0.2

B. 0.3

C. 1.0

D. 0.5

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用弦绳测量轨向时，直线上用10m弦在轨头内侧顶面下（）mm处量取最大矢度。

A. 16

B. 14

C. 12

D. 18

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