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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器和后端（）及护轨部分连接起来，以组成整组道岔。

A、辙叉

B、导轨

C、心轨

D、转辙器

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

护桩设在公路的两侧，每侧埋设4～5根，第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0～1.5m，护桩高出路面0.8m，涂有（）mm黑白相间的线条。

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车务部门要为道岔联合整治工作积极创造条件，电务应在给点（）分钟前登记使用手摇把申请，经车站值班员核对、签认，待施工调度命令下达后方可使用。

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轨缝调整器活动斜铁夹轨器向内位移是（）。

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无缝线路维修计划，宜以（）轨节为单位安排作业。

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垂直天窗是指（）行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

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曲线轨距加宽递减率一般不得大于（）。

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对于h＞0.5mm的高焊缝起始打磨时，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

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《中华人民共和国安全生产法》规定：（）有依法对安全生产工作进行监督的权利。

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检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查（）处。

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线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于（）mm。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器和后端（）及护轨部分连接起来，以组成整组道岔。

A、辙叉

B、导轨

C、心轨

D、转辙器

答案：A

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护桩设在公路的两侧，每侧埋设4～5根，第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0～1.5m，护桩高出路面0.8m，涂有（）mm黑白相间的线条。

A. 100

B. 200

C. 150

D. 50

点击查看答案

车务部门要为道岔联合整治工作积极创造条件，电务应在给点（）分钟前登记使用手摇把申请，经车站值班员核对、签认，待施工调度命令下达后方可使用。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

点击查看答案

轨缝调整器活动斜铁夹轨器向内位移是（）。

A. 夹轨

B. 调高轨

C. 降低轨

D. 松轨

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无缝线路维修计划，宜以（）轨节为单位安排作业。

A. 单元

B. 四个

C. 维修

D. 一个

点击查看答案

垂直天窗是指（）行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

A. 同时影响上、下行正线

B. 邻线

C. 影响站线

D. 本线

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曲线轨距加宽递减率一般不得大于（）。

A. 1‰

B. 0.5‰

C. 1.5‰

D. 2‰

点击查看答案

对于h＞0.5mm的高焊缝起始打磨时，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

《中华人民共和国安全生产法》规定：（）有依法对安全生产工作进行监督的权利。

A. 工会

B. 政协

C. 人大

D. 党委

点击查看答案

检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查（）处。

A. 8

B. 6

C. 10

D. 16

点击查看答案

线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于（）mm。

A. 15

B. 10

C. 8

D. 25

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