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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，困难条件下不应小于（）m。

A、 25

B、 40

C、 30

D、 70

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

钢轨接头两端各（）根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。

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更换绝缘夹板作业时，夹板和钢轨需要使用（）连接。

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高程测量按其使用的仪器和测试方法的不同，最准确也是最普遍使用的是（）。

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当曲线半径245＞R≥195m时，曲线轨距加宽值为（）mm。

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铺设混凝土枕地段，路基有翻浆、不均匀下沉及超过（）mm的冻害时必须整治。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：钢轨轨端肥边大于2mm，每处扣（）分。

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使用气焊、气割设备时，气瓶与明火的距离不得小于（）。

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线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

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夹板折断处理后，接头使用10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

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当扣板、轨距挡板前后离缝超过（）mm时。应有计划地修理或更换。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，困难条件下不应小于（）m。

A、 25

B、 40

C、 30

D、 70

答案：A

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D. 5

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更换绝缘夹板作业时，夹板和钢轨需要使用（）连接。

A. 螺栓

B. 绝缘套管

C. 轨端绝缘板

D. 平垫圈

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高程测量按其使用的仪器和测试方法的不同，最准确也是最普遍使用的是（）。

A. 水准测量

B. 三角高程测量

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D. 以上都是

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当曲线半径245＞R≥195m时，曲线轨距加宽值为（）mm。

A. 10

B. 5

C. 0

D. 15

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铺设混凝土枕地段，路基有翻浆、不均匀下沉及超过（）mm的冻害时必须整治。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：钢轨轨端肥边大于2mm，每处扣（）分。

A. 8

B. 6

C. 16

D. 41

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使用气焊、气割设备时，气瓶与明火的距离不得小于（）。

A. 10m

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C. 3m

D. 15m

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线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A. 25

B. 15

C. 10

D. 30

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夹板折断处理后，接头使用10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

A. 600～1000Nm

B. 400～800Nm

C. 500～1000Nm

D. 900～1100Nm

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当扣板、轨距挡板前后离缝超过（）mm时。应有计划地修理或更换。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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