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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

A、 ±10℃

B、 ±15℃

C、 ±20℃

D、 ±25℃

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

道岔撤垫垫板时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过（）块。

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边坡渗沟适用于坡度不陡于（）的土质路堑边坡。

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直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（），拨道量不超过10mm。

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Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔高低计划维修管理值（）mm。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

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测量仪器所安置的地点叫（）。

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线路平面图中为了使图样表达清晰合理，在丘陵和平原地区采用（）。

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减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由（）负责。

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轨道检查车每季检查的正线：线路轨道结构及几何状态静态检查（）不少于1次。

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利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围），属于普速铁路工务维修天窗作业（）。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

A、 ±10℃

B、 ±15℃

C、 ±20℃

D、 ±25℃

答案：A

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道岔撤垫垫板时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过（）块。

A. 2

B. 4

C. 3

D. 5

点击查看答案

边坡渗沟适用于坡度不陡于（）的土质路堑边坡。

A. 1:1

B. 1:1.25

C. 1:1.5

D. 1:1.75

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直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（），拨道量不超过10mm。

A. +20℃

B. +15℃

C. +10℃

D. -20℃

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Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔高低计划维修管理值（）mm。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

A. 6

B. 5

C. 8

D. 3

点击查看答案

测量仪器所安置的地点叫（）。

A. 测站

B. 测点

C. 地点标

D. 坐标

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线路平面图中为了使图样表达清晰合理，在丘陵和平原地区采用（）。

A. 1∶5000

B. 1∶2000

C. 1∶1000

D. 1∶3000

点击查看答案

减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由（）负责。

A. 电务

B. 供电

C. 工务

D. 车务

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轨道检查车每季检查的正线：线路轨道结构及几何状态静态检查（）不少于1次。

A. 每月

B. 每半月

C. 每两月

D. 每季

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利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围），属于普速铁路工务维修天窗作业（）。

A. I级维修项目

B. Ⅱ级维修项目

C. I级施工项目

D. Ⅱ级施工项目

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