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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A、 10mm

B、 20mm

C、 30mm

D、 40mm

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

集团公司每（）组织一次道岔车工电联合整治工作现场交流会，各工务、电务、工电段应不定期通过示范站、示范设备开展段内及段间的工作交流，取长补短，共同提高整治水平。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

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曲线半径R＜195m，曲线轨道轨距标准加宽（）。

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Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）mm。

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。

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造成3人以上（）人以下死亡的，为较大事故。

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列车限速Vmax≤45km/h时,接头螺栓：每个接头至少拧紧（）个（每端2个）。

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普通线路钢轨接头，应根据钢轨（）与钢轨轨温预留轨缝。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。

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Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔高低计划维修管理值（）mm。

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铁路线路工中级工模块练习题

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(

单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A、 10mm

B、 20mm

C、 30mm

D、 40mm

答案：A

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集团公司每（）组织一次道岔车工电联合整治工作现场交流会，各工务、电务、工电段应不定期通过示范站、示范设备开展段内及段间的工作交流，取长补短，共同提高整治水平。

A. 年

B. 半年

C. 季度

D. 月

点击查看答案

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

A. 400m

B. 200m

C. 800m

D. 1000m

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曲线半径R＜195m，曲线轨道轨距标准加宽（）。

A. 15mm

B. 10mm

C. 2mm

D. 5mm

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Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。

A. 1/（9vmax）

B. 1/（10vmax）

C. 1/（8vmax）

D. 1/（6vmax）

点击查看答案

造成3人以上（）人以下死亡的，为较大事故。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

列车限速Vmax≤45km/h时,接头螺栓：每个接头至少拧紧（）个（每端2个）。

A. 4

B. 2

C. 3

D. 1

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普通线路钢轨接头，应根据钢轨（）与钢轨轨温预留轨缝。

A. 长度

B. 重量

C. 位置

D. 型号

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

点击查看答案

Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔高低计划维修管理值（）mm。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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