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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。

A、 300℃

B、 200℃

C、 100℃

D、 400℃

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

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曲线半径R≥295m，曲线轨道轨距标准加宽（）。

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方枕作业时，铝热焊缝距轨枕边不少于（）mm，允许速度大于160km/线路铝热焊缝距枕边不小于100mm。

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调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线曲线误差不超过（）mm加缩短量的一半。

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无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于（）m。

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Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔轨距计划维修管理值（）mm。

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液压轨缝调整器容易出现故障的部位是（）。

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直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消

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维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在（）天窗时间内能完成的项目。

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单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。

A、 300℃

B、 200℃

C、 100℃

D、 400℃

答案：A

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警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A. 4

B. 5

C. 3.1

D. 3

点击查看答案

曲线半径R≥295m，曲线轨道轨距标准加宽（）。

A. 0mm

B. 15mm

C. 10mm

D. 5mm

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方枕作业时，铝热焊缝距轨枕边不少于（）mm，允许速度大于160km/线路铝热焊缝距枕边不小于100mm。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

点击查看答案

调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线曲线误差不超过（）mm加缩短量的一半。

A. 40

B. 80

C. 20

D. 60

点击查看答案

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号。

A. 10

B. 8

C. 6

D. 12

点击查看答案

采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于（）m。

A. 10000

B. 15000

C. 5000

D. 20000

点击查看答案

Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔轨距计划维修管理值（）mm。

A. +5、-3

B. +3、-2

C. +5、-2

D. +4、-2

点击查看答案

液压轨缝调整器容易出现故障的部位是（）。

A. 液压传动系统

B. 油箱

C. 油泵

D. 操作杆

点击查看答案

直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

点击查看答案

维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在（）天窗时间内能完成的项目。

A. 维修

B. 施工

C. 保养

D. 垂直

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