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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。

A、 0℃

B、 5℃

C、锁定轨温

D、当地年平均轨温

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取（）措施，防止人员触电灼伤。

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线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置（）。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为（）mm。

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函数"=SUM（A1:F10）"表示对A1:F10单元格区域内所有数据（）。

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时速300～350km区段的基床表层厚度，无砟轨道为0.4m，有砟轨道为（）m。

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现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号

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线路安全保护区标桩分为（）。

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夹板折断处理后，接头使用12级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。

A、 0℃

B、 5℃

C、锁定轨温

D、当地年平均轨温

答案：A

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焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取（）措施，防止人员触电灼伤。

A. 接地

B. 保安

C. 防漏电

D. 安全

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线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A. 25

B. 15

C. 10

D. 30

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A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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A. 停车信号

B. 作业标

C. 减速地点标

D. 慢行牌

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为（）mm。

A. +4,-3

B. +2，-2

C. +6,-4

D. +8,-4

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函数"=SUM（A1:F10）"表示对A1:F10单元格区域内所有数据（）。

A. 求和

B. 求平均值

C. 求最大值

D. 求最小值

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时速300～350km区段的基床表层厚度，无砟轨道为0.4m，有砟轨道为（）m。

A. 0.7

B. 0.4

C. 0.6

D. 0.5

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现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号

A. 800

B. 50

C. 20

D. 820

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线路安全保护区标桩分为（）。

A. A型和B型

B. B型和C型

C. D型

D. E型

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夹板折断处理后，接头使用12级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

A. 900～1100Nm

B. 400～800Nm

C. 600～1000Nm

D. 500～1000Nm

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