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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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停车让行标志（正八边形牌）为无人看守道口标志，设在通向道口、距最外股钢轨头部外侧（）米处道路右侧。

A、 5～10

B、 10

C、 5

D、 8

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

双线路基采用三角形拱，拱高为（）m。

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道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤未处理前，由（）视具体情况采取限速措施，并安排专人看守。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的计划维修标准为（）mm。

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调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线直线误差不超过（）mm。

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在线路上（）在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

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其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过（）应及时更换。

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用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（），防止锯片破碎伤人。

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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（）分钟。

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更换钢轨作业，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm，在其他线上不超过（）mm。

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当υmax>120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

停车让行标志（正八边形牌）为无人看守道口标志，设在通向道口、距最外股钢轨头部外侧（）米处道路右侧。

A、 5～10

B、 10

C、 5

D、 8

答案：A

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双线路基采用三角形拱，拱高为（）m。

A. 0.2

B. 0.15

C. 0.3

D. 0.5

点击查看答案

道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤未处理前，由（）视具体情况采取限速措施，并安排专人看守。

A. 现场负责人

B. 车间主任

C. 干部

D. 工长

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的计划维修标准为（）mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 3

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调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线直线误差不超过（）mm。

A. 40

B. 80

C. 20

D. 60

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在线路上（）在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

A. 多人

B. 2人

C. 3人

D. 4人以上

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其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过（）应及时更换。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（），防止锯片破碎伤人。

A. 两侧和前方

B. 前方

C. 左侧

D. 左侧和前方

点击查看答案

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（）分钟。

A. 30

B. 20

C. 40

D. 50

点击查看答案

更换钢轨作业，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm，在其他线上不超过（）mm。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

点击查看答案

当υmax>120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

A. 1

B. 0.5

C. 0.3

D. 2

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