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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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护桩设在公路的两侧，每侧埋设4～5根，第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0～1.5m，护桩高出路面0.8m，涂有（）mm黑白相间的线条。

A、 100

B、 200

C、 150

D、 50

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨端肥边大于2mm，每处扣（）分。

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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：道床出现翻浆冒泥，每孔扣（）分。

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调节器计划维修作业验收评分标准：失格线路整修复验后，在（）分及以上者为合格。

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垂直天窗是指（）行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

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电气化区段进行起道时，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超11mm。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

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曲线基本要素中转向角常用（）表示。

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新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为142mm，曲尖轨为（）mm。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

护桩设在公路的两侧，每侧埋设4～5根，第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0～1.5m，护桩高出路面0.8m，涂有（）mm黑白相间的线条。

A、 100

B、 200

C、 150

D、 50

答案：A

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨端肥边大于2mm，每处扣（）分。

A. 4

B. 5

C. 16

D. 41

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A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：道床出现翻浆冒泥，每孔扣（）分。

A. 41

B. 4

C. 16

D. 2

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调节器计划维修作业验收评分标准：失格线路整修复验后，在（）分及以上者为合格。

A. 60

B. 85

C. 70

D. 75

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垂直天窗是指（）行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

A. 同时影响上、下行正线

B. 邻线

C. 影响站线

D. 本线

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电气化区段进行起道时，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超11mm。

A. 30

B. 15

C. 20

D. 10

点击查看答案

打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

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曲线基本要素中转向角常用（）表示。

A. α

B. β

C. a

D. c

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新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

A. 安全技术

B. 业务

C. 技术

D. 安全

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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为142mm，曲尖轨为（）mm。

A. 152

B. 147

C. 151

D. 145

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