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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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我国铁路采用的钢轨轨型主要有50kg/m、60kg/m、（）kg/m。

A、 38

B、 43

C、 70

D、 75

答案：D

铁路线路工中级工模块练习题

线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨硬弯大于（）时，应及时处理。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨工作边肥边应小于（）mm。

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（）与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。

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现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号

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异型钢轨过渡段折断或过渡段以外折断且不能加固处理时，应（）处理。

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保障人民群众的（）安全，是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。

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轨道电路的组成部分不包括（）。

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在道岔上垫入或撤出冻害垫板，辙叉及转辙部分（）有变坡点。

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营业线施工要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所，繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过（）处（包括施工慢行处所）。各项施工要按规定控制慢行速度和慢行距离。

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桥隧及路基作业，安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

我国铁路采用的钢轨轨型主要有50kg/m、60kg/m、（）kg/m。

A、 38

B、 43

C、 70

D、 75

答案：D

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线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨硬弯大于（）时，应及时处理。

A. 0.3mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 2mm

点击查看答案

打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨工作边肥边应小于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

点击查看答案

（）与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。

A. 驻站联络员

B. 施工负责人

C. 远端防护员

D. 工长

点击查看答案

现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号

A. 800

B. 50

C. 20

D. 820

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异型钢轨过渡段折断或过渡段以外折断且不能加固处理时，应（）处理。

A. 更换

B. 临时

C. 紧急

D. 永久

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保障人民群众的（）安全，是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。

A. 生命和财产

B. 财产

C. 生命

D. 生命和健康

点击查看答案

轨道电路的组成部分不包括（）。

A. 电源

B. 供电端

C. 钢轨线路

D. 受电端

点击查看答案

在道岔上垫入或撤出冻害垫板，辙叉及转辙部分（）有变坡点。

A. 不得

B. 可以

C. 必须

D. 允许

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

桥隧及路基作业，安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。

A. 3

B. 2

C. 5

D. 6

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