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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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钢轨接头处轮轨冲击力很大，为加强接头处钢轨的抗磨能力，在钢轨两端（）mm范围内进行轨顶淬火，淬火深度达8～12mm。。

A、 30～70

B、 50～70

C、 30～50

D、 30

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

使用小型钢轨打磨机打磨钢轨肥边后，进行检测验收的量具是（）。

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钢轨伸缩调节器按尖轨与基本轨平面型式不同来区分有（）种类型。

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弦上中点到曲线上的垂直距离叫做（）。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线,困难地段不得小于（）m。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。

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线路设备综合图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线表示（）。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到（）时，应及时处理。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。

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《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

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指针式轨温计感温时间稍长，一般需要（）分钟。

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单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

钢轨接头处轮轨冲击力很大，为加强接头处钢轨的抗磨能力，在钢轨两端（）mm范围内进行轨顶淬火，淬火深度达8～12mm。。

A、 30～70

B、 50～70

C、 30～50

D、 30

答案：A

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使用小型钢轨打磨机打磨钢轨肥边后，进行检测验收的量具是（）。

A. 1m直尺

B. 钢卷尺

C. 木折尺

D. 塞尺

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钢轨伸缩调节器按尖轨与基本轨平面型式不同来区分有（）种类型。

A. 四

B. 二

C. 三

D. 一

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弦上中点到曲线上的垂直距离叫做（）。

A. 正矢

B. 矢距

C. 矢

D. 弦

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线,困难地段不得小于（）m。

A. 10000

B. 15000

C. 5000

D. 20000

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。

A. +6,-4

B. +4,-2

C. +2，-2

D. +8,-4

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线路设备综合图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线表示（）。

A. 上坡

B. 坡度

C. 下坡

D. 高程

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到（）时，应及时处理。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 大裂纹

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。

A. 8

B. 7

C. 5

D. 3

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《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

A. 15km/h

B. 10km/h

C. 5km/h

D. 20km/h

点击查看答案

指针式轨温计感温时间稍长，一般需要（）分钟。

A. 5

B. 8～10

C. 10～20

D. 15～30

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