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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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电气化区段，线路允许速度Vmax≤120km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不得大于（）。

A、 50

B、 60

C、 70

D、 90

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

线路钢轨（焊缝）折断紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（）km/h。

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夹板折断处理后，接头使用10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

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《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输企业逾期（）日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。

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Vmax＞120km/h的线路，曲线超高顺坡坡度不应大于（）。

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曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。

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线路日常保持评定标准：岔枕失效，每处扣（）分。

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造成3人以上（）人以下死亡的，为较大事故。

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普通道岔连接杆，连接销或螺栓，提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨的连接螺栓，基本轨通长垫板，岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔等由（）负责维修管理。

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电气化区段进行起道时，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超11mm。

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无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（）。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

电气化区段，线路允许速度Vmax≤120km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不得大于（）。

A、 50

B、 60

C、 70

D、 90

答案：A

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线路钢轨（焊缝）折断紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（）km/h。

A. 25

B. 15

C. 5

D. 45

点击查看答案

夹板折断处理后，接头使用10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

A. 600～1000Nm

B. 400～800Nm

C. 500～1000Nm

D. 900～1100Nm

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《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输企业逾期（）日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。

A. 30

B. 7

C. 15

D. 20

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Vmax＞120km/h的线路，曲线超高顺坡坡度不应大于（）。

A. 1/（10Vmax）

B. 1/（9Vmax）

C. 1/（8Vmax）

D. 1/（7Vmax）

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曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。

A. 90

B. 50

C. 75

D. 30

点击查看答案

线路日常保持评定标准：岔枕失效，每处扣（）分。

A. 6

B. 16

C. 4

D. 2

点击查看答案

造成3人以上（）人以下死亡的，为较大事故。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

普通道岔连接杆，连接销或螺栓，提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨的连接螺栓，基本轨通长垫板，岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔等由（）负责维修管理。

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 车务

点击查看答案

电气化区段进行起道时，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超11mm。

A. 30

B. 15

C. 20

D. 10

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无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（）。

A. 永久处理

B. 临时处理

C. 打磨

D. 焊接

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