APP下载

首页

财会金融

铁路线路工中级工模块练习题

搜索

铁路线路工中级工模块练习题

题目内容

(

单选题

)

在电气化线路进行起道作业，调整曲线超高时，单股起道量不得超过（）mm。

A、 11

B、 20

C、 15

D、 30

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

对施工作业防护情况描述不正确的是（）。

点击查看题目

混凝土枕地段发生15mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过（）块。

点击查看题目

轨道动态检查的常用设备不包括（）。

点击查看题目

对于交通繁忙而道口宽度大于（）m时，可分两次进行整修，即拆除一半进行整修，留下一半通行车辆。

点击查看题目

成段更换扣件作业，扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不得大于（）mm，不得超过8％。

点击查看题目

120km/h及以上的线路宜建立、使用平面和（）控制网。

点击查看题目

各项施工、维修作业要采用（）作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

点击查看题目

本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于（）m。

点击查看题目

更换钢轨作业，绝缘接头轨缝不小于（）mm。

点击查看题目

钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

铁路线路工中级工模块练习题

在电气化线路进行起道作业，调整曲线超高时，单股起道量不得超过（）mm。

A、 11

B、 20

C、 15

D、 30

答案：A

相关题目

对施工作业防护情况描述不正确的是（）。

A. 多个单位在同一个区间施工时，原则上应一起进行防护，由施工主体单位负责

B. 线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车

C. 施工防护的设置与撤除，由施工负责人决定

D. 未设好防护，禁止开工

点击查看答案

混凝土枕地段发生15mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过（）块。

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

点击查看答案

轨道动态检查的常用设备不包括（）。

A. 轨道检查仪

B. 轨道检查车（简称轨检车）

C. 便携式线路检查仪

D. 钢轨探伤车

点击查看答案

对于交通繁忙而道口宽度大于（）m时，可分两次进行整修，即拆除一半进行整修，留下一半通行车辆。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2.5

点击查看答案

成段更换扣件作业，扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不得大于（）mm，不得超过8％。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

120km/h及以上的线路宜建立、使用平面和（）控制网。

A. 高程

B. 纵断面

C. 横断面

D. 立面

点击查看答案

各项施工、维修作业要采用（）作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

A. 平行

B. 垂直

C. 联合

D. 综合

点击查看答案

本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于（）m。

A. 1400

B. 800

C. 2000

D. 3200

点击查看答案

更换钢轨作业，绝缘接头轨缝不小于（）mm。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

点击查看答案

A. 160km/h

B. 200km/h

C. 250km/h

D. 120km/h

类似热门题库