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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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工电现场车间应每（）召开一次联合整治协调会，对接前期联合整治工作，分析联合整治质量，剖析存在的问题，商定下一步联合维护计划。

A、季度

B、半年

C、旬

D、月

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（）mm时，必须做好放散或调整工作。

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夹板折断处理后，接头使用8级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

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钢梁明桥面护轨铺设，梭头的顶部应切成不陡于1:1的斜面并联接密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（）mm。

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取土坑：为填筑路堤而取土挖出的坑，可用作排水沟，坑底应保持平顺，纵向设置不少于（）的坡度。

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在道岔上垫入或撤出冻害垫板，辙叉及转辙部分（）有变坡点。

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人工清筛（大修）线路作业时，道床表面干净的道砟应回收使用，回填粒径大于25mm的洁净石砟，使筛后道砟洁度达到（）%以上。

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道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤未处理前，由（）视具体情况采取限速措施，并安排专人看守。

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轨缝计算设置与（）无关。

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当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于（）平方厘米。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

工电现场车间应每（）召开一次联合整治协调会，对接前期联合整治工作，分析联合整治质量，剖析存在的问题，商定下一步联合维护计划。

A、季度

B、半年

C、旬

D、月

答案：A

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无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（）mm时，必须做好放散或调整工作。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

点击查看答案

夹板折断处理后，接头使用8级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

A. 400～600Nm

B. 500～1000Nm

C. 600～1000Nm

D. 900～1100Nm

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钢梁明桥面护轨铺设，梭头的顶部应切成不陡于1:1的斜面并联接密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（）mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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取土坑：为填筑路堤而取土挖出的坑，可用作排水沟，坑底应保持平顺，纵向设置不少于（）的坡度。

A. 2‰

B. 1‰

C. 3‰

D. 4‰

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在道岔上垫入或撤出冻害垫板，辙叉及转辙部分（）有变坡点。

A. 不得

B. 可以

C. 必须

D. 允许

点击查看答案

人工清筛（大修）线路作业时，道床表面干净的道砟应回收使用，回填粒径大于25mm的洁净石砟，使筛后道砟洁度达到（）%以上。

A. 95

B. 85

C. 90

D. 80

点击查看答案

道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤未处理前，由（）视具体情况采取限速措施，并安排专人看守。

A. 现场负责人

B. 车间主任

C. 干部

D. 工长

点击查看答案

轨缝计算设置与（）无关。

A. 钢轨型号

B. 历史最高轨温

C. 历史最低轨温

D. 钢轨长度

点击查看答案

当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

A. 50

B. 20

C. 800

D. 820

点击查看答案

防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于（）平方厘米。

A. 120

B. 110

C. 100

D. 130

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