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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的（）规定。

A、安全管理

B、建设标准

C、技术管理

D、验收合格

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）类。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：铁垫板或橡胶蛰板、橡胶垫片缺少，连续抽查50块，每块扣（）分。

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线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m，下道完毕。

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小型液压捣固机试运转时应检查电气开关及电气绝缘是否良好，并起动捣固机试运转（）分钟，检查电机各部温升是否正常。。

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道岔日常保持状态标准中，轨距、水平、三角坑应（）。

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《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车（）。

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道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于（）。

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：Vmax＞160km/h的线路，困难情况下情况不应小于（）m。

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每个地震监控点设置（）套地震仪，间距一般不小于40m。

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铁路线路工中级工模块练习题

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(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的（）规定。

A、安全管理

B、建设标准

C、技术管理

D、验收合格

答案：A

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）类。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：铁垫板或橡胶蛰板、橡胶垫片缺少，连续抽查50块，每块扣（）分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

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线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m，下道完毕。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

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小型液压捣固机试运转时应检查电气开关及电气绝缘是否良好，并起动捣固机试运转（）分钟，检查电机各部温升是否正常。。

A. 3～5

B. 3～4

C. 1～2

D. 2～3

点击查看答案

道岔日常保持状态标准中，轨距、水平、三角坑应（）。

A. 全面检测

B. 全面查看

C. 全面查看，重点检测

D. 重点查看

点击查看答案

《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车（）。

A. 正点到达

B. 及时到达

C. 安全到达

D. 顺利到达

点击查看答案

道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于（）。

A. 6‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

点击查看答案

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：Vmax＞160km/h的线路，困难情况下情况不应小于（）m。

A. 30

B. 100

C. 70

D. 150

点击查看答案

每个地震监控点设置（）套地震仪，间距一般不小于40m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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