站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。

A. 捣固夹实力

B. 检查油箱里的油是否充足

C. 检查各部件是否完整无缺

D. 检查并实验手压泵作用是否良好

A. 施工

B. 工务

C. 车务

D. 电务

A. 出站或通过信号机

B. 通过或预告信号机

C. 进站或通过信号机

D. 预告或通过信号机

A. 5m

B. 3m

C. 2m

D. 10m

A. +2，-2

B. +4,-2

C. +6,-4

D. +8,-4

A. 供电

B. 电务

C. 车务

D. 工务

A. 立体交叉

B. 道口

C. 上跨桥

D. 下穿立交

A. 95

B. 85

C. 90

D. 80

A. 实际锁定轨温在设计锁定轨温范围以内

B. 长轨节产生不正常的位移

C. 某些线路因施工需要需提高或降低无缝线路的锁定轨温时

D. 锁定轨温不清楚或不准确

A. 繁忙干线和干线大型换梁施工

B. 干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工

C. 繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工

D. 繁忙干线和干线其他换梁施工