线路故障处理后的放行列车条件由（）决定。

A. 限速运行

B. 正常通行

C. 减速运行

D. 常速通行

A. 作业项目

B. 动力类型

C. 重量大小

D. 外观

A. 打碎

B. 冲洗

C. 焚烧

D. 干燥保存

A. 40mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 10mm

A. 繁忙干线和干线大型换梁施工

B. 干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工

C. 繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工

D. 繁忙干线和干线其他换梁施工

A. 路堑

B. 路堤

C. 侧沟

D. 山丘

A. 滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过3块

B. 连接杆不得脱节、松动，销子齐全、有效

C. 轨撑与钢轨不密贴的，每侧不得超过1个

D. 在尖轨密贴状态下，辊轮与尖轨轨底的间隙应为1～2mm；在尖轨斥离状态下，滑床台上表面与尖轨轨底的间隙应为1～3mm

A. 曲线半径

B. 曲线全长

C. 设计行车速度

D. 缓和曲线长

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

A. 大于1348mm

B. 大于1391mm

C. 小于1348mm

D. 小于1391mm