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铁路线路工中级工模块练习题
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铁路线路工中级工模块练习题
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轨缝调整器构造中有()套斜铁式夹轨器。

A、 2

B、 1

C、 3

D、 4

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
有铁垫板时,钉道钉说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-d870-c022-e44c3222c300.html
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线路钢轨(焊缝)折断断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c70-321b-c022-e44c3222c300.html
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广域网一般由局域网和()组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-1970-c022-e44c3222c300.html
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电气化区段进行起道时,两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过()mm,且两股钢轨起道量相差不得超11mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-3ed4-c022-e44c3222c300.html
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最高、最低轨温差大于()地区的25m钢轨地段,应在春、秋季节调整轨缝,通过放散钢轨温度力,将轨缝调整均匀,避免在炎热季节过早地出现瞎缝,在严寒季节过早地出现大轨缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-8e6f-c022-e44c3222c300.html
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在电气化区段进行线路拨道(曲线)作业时,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-d65c-c022-e44c3222c300.html
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在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置作业标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c72-2066-c022-e44c3222c300.html
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维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于()次(双线为单方向)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-93b9-c022-e44c3222c300.html
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列车限速max≤45km/h时,线路状态应符合:轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-5128-c022-e44c3222c300.html
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线路Vmax>()的区段,巡查、巡守人员不得在道床范围内行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-5f64-c022-e44c3222c300.html
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铁路线路工中级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工中级工模块练习题

轨缝调整器构造中有()套斜铁式夹轨器。

A、 2

B、 1

C、 3

D、 4

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
相关题目
有铁垫板时,钉道钉说法错误的是()。

A. 每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉,4个道钉位置成八字形

B. 半径在800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉

C. 铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐(冻害地段、明桥面除外)

D. 直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉

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线路钢轨(焊缝)折断断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理,下列说法错误的是()。

A. 如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过45km/h

B. 在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15km/h

C. 在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定

D. 有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度

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广域网一般由局域网和()组成。

A. 城域网

B. 路由器

C. 网桥

D. 地域网

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电气化区段进行起道时,两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过()mm,且两股钢轨起道量相差不得超11mm。

A. 30

B. 15

C. 20

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-3ed4-c022-e44c3222c300.html
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最高、最低轨温差大于()地区的25m钢轨地段,应在春、秋季节调整轨缝,通过放散钢轨温度力,将轨缝调整均匀,避免在炎热季节过早地出现瞎缝,在严寒季节过早地出现大轨缝。

A. 85℃

B. 90℃

C. 80℃

D. 100℃

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在电气化区段进行线路拨道(曲线)作业时,下列说法错误的是()。

A. 桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,圬工梁不大于80mm

B. 桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50mm

C. 拨道量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认,满足调整要求后配合作业。

D. 线路允许速度120km/h<vmax≤200km/h时,钢梁、圬工梁不得大于50mm

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在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置作业标。

A. 500~1000m

B. 600~1000m

C. 700~1000m

D. 800~1000m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c72-2066-c022-e44c3222c300.html
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维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于()次(双线为单方向)。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-93b9-c022-e44c3222c300.html
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列车限速max≤45km/h时,线路状态应符合:轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于()。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

D. 3/4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-5128-c022-e44c3222c300.html
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线路Vmax>()的区段,巡查、巡守人员不得在道床范围内行走。

A. 120km/h

B. 100km/h

C. 80km/h

D. 160km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-5f64-c022-e44c3222c300.html
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