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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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液压轨缝调整器在保养时要经常检查维护（）装置。

A、夹轨

B、液压缸

C、操作杆

D、油泵

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过计划维修容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫砟）顺坡率不小于（）倍。

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在碎石道床地段，每组防爬设备的组成，说法不正确的是（）。

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普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（）km/h。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于（）时，应及时处理。

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检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查（）处。

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紧固螺栓时，曲线上紧固顺序为（）。

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测量仪器所安置的地点叫（）。

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道岔拨道作业时，负责人应跨立在标准股看道指挥，看小方向时，离拨道起道点（）m左右看钢轨作用边向不动点目测穿直，确认拨道方向，估算拨道量并做好标记。

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钢轨病害整治限度中，vmax＞120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。

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钢轨接头焊补作业时，打磨标准：焊补处所与母材光滑连接，钢轨顶面没有凹凸现象，顶面偏差（）mm，工作边偏差±0.2mm。

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铁路线路工中级工模块练习题

液压轨缝调整器在保养时要经常检查维护（）装置。

A、夹轨

B、液压缸

C、操作杆

D、油泵

答案：A

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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过计划维修容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫砟）顺坡率不小于（）倍。

A. 200

B. 300

C. 100

D. 400

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在碎石道床地段，每组防爬设备的组成，说法不正确的是（）。

A. 单方向锁定为2对防爬器和3对支撑

B. 双方向锁定为2对防爬器和3对支撑

C. 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近2根轨枕不宜安装

D. 防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于350mm的道心内

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普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（）km/h。

A. 25

B. 15

C. 35

D. 45

点击查看答案

线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于（）时，应及时处理。

A. 0.5mm

B. 0.3mm

C. 1mm

D. 2mm

点击查看答案

检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查（）处。

A. 8

B. 6

C. 10

D. 16

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紧固螺栓时，曲线上紧固顺序为（）。

A. 1、6、2、5、3、4

B. 2、5、1、3、4、6

C. 1、3、5、2、4、6

D. 1、6、3、4、2、5

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测量仪器所安置的地点叫（）。

A. 测站

B. 测点

C. 地点标

D. 坐标

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道岔拨道作业时，负责人应跨立在标准股看道指挥，看小方向时，离拨道起道点（）m左右看钢轨作用边向不动点目测穿直，确认拨道方向，估算拨道量并做好标记。

A. 25

B. 40

C. 15

D. 30

点击查看答案

钢轨病害整治限度中，vmax＞120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。

A. 1mm

B. 2mm

C. 0.5mm

D. 4mm

点击查看答案

钢轨接头焊补作业时，打磨标准：焊补处所与母材光滑连接，钢轨顶面没有凹凸现象，顶面偏差（）mm，工作边偏差±0.2mm。

A. 0～0.3

B. 0～0.4

C. 0～0.5

D. 0～0.6

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