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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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小型液压捣固机下道后，应将镐板（），把捣固机固定好。

A、降到最低位置并将夹实油缸活塞全部压在缸筒之内

B、降到最低位置

C、放到合适位置

D、提到最高位置

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块，应判断为钢轨折断。

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调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应（）m。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线,困难地段不得小于（）m。

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：Vmax＞160km/h的线路，困难情况下情况不应小于（）m。

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《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车（）。

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两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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更换钢轨作业，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm，在其他线上不超过（）mm。

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轨温计每（）至少检定1次，不符合要求或未经检定的轨温计不得使用。

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捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

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线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在两股钢轨上，累计相差量最大不大于（）。

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单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

小型液压捣固机下道后，应将镐板（），把捣固机固定好。

A、降到最低位置并将夹实油缸活塞全部压在缸筒之内

B、降到最低位置

C、放到合适位置

D、提到最高位置

答案：A

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允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块，应判断为钢轨折断。

A. 30

B. 20

C. 35

D. 40

点击查看答案

调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应（）m。

A. 小于2

B. 大于2

C. 大于5

D. 小于5

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线,困难地段不得小于（）m。

A. 10000

B. 15000

C. 5000

D. 20000

点击查看答案

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：Vmax＞160km/h的线路，困难情况下情况不应小于（）m。

A. 30

B. 100

C. 70

D. 150

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《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车（）。

A. 正点到达

B. 及时到达

C. 安全到达

D. 顺利到达

点击查看答案

两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 5

B. 3

C. 4

D. 2

点击查看答案

更换钢轨作业，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm，在其他线上不超过（）mm。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

点击查看答案

轨温计每（）至少检定1次，不符合要求或未经检定的轨温计不得使用。

A. 月

B. 半年

C. 季度

D. 年

点击查看答案

捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

A. 80

B. 60

C. 70

D. 50

点击查看答案

线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在两股钢轨上，累计相差量最大不大于（）。

A. 15mm

B. 10mm

C. 20mm

D. 25mm

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