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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

A、 500～1000m

B、 200～300m

C、 300～400m

D、 100～200m

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器和后端（）及护轨部分连接起来，以组成整组道岔。

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螺纹道钉硫磺锚固，使用的普通硅酸盐水泥，不低于（）级。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，用10m弦测量，连续正矢差超过（）mm，每处扣4分。

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

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大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于120km/h的木枕线路应采用（）弹性扣件。

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安装线路（道岔）加强设备作业时，防爬支撑可安装在轨底部或道心，安装在道心时，应安装在距轨底边缘（）厘米范围以外，可先在安装位置划出支撑安放线，然后准确测量和制作支撑，以保持支撑紧固，如系石撑，则可用木片塞紧。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨焊缝凹陷大于（）时，应及时处理。

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普通单开道岔尖轨的长度根据（）来确定。

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硫磺锚固作业中堵孔，用粗沙将孔底封死并捣实，封层厚度不得大于（）mm，Ⅱ型枕净留孔不得小于160mm，Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm。

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在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

A、 500～1000m

B、 200～300m

C、 300～400m

D、 100～200m

答案：A

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道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器和后端（）及护轨部分连接起来，以组成整组道岔。

A. 辙叉

B. 导轨

C. 心轨

D. 转辙器

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螺纹道钉硫磺锚固，使用的普通硅酸盐水泥，不低于（）级。

A. 42.5

B. 35.2

C. 45

D. 46

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，用10m弦测量，连续正矢差超过（）mm，每处扣4分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

A. 10

B. 6

C. 8

D. 5

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大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于120km/h的木枕线路应采用（）弹性扣件。

A. 分开式

B. 不分开式

C. Ⅰ型

D. Ⅱ型

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A. 35

B. 30

C. 20

D. 40

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨焊缝凹陷大于（）时，应及时处理。

A. 0.5mm

B. 0.3mm

C. 1mm

D. 2mm

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普通单开道岔尖轨的长度根据（）来确定。

A. 道岔号

B. 钢轨型号

C. 行车类型

D. 地区环境

点击查看答案

硫磺锚固作业中堵孔，用粗沙将孔底封死并捣实，封层厚度不得大于（）mm，Ⅱ型枕净留孔不得小于160mm，Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm。

A. 20

B. 30

C. 37

D. 50

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在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。

A. 300℃

B. 200℃

C. 100℃

D. 400℃

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