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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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（），可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。

A、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工

B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D、路基填筑或弃土等施工

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不应大于8mm；其他线路，有缓和曲线时不应大于（）mm，无缓和曲线时不应大于25mm。

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大型养路机械连挂运行时，具有相同牵引特性的机械可同时用作动力，由第（）位车担当本务车。

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60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。

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在工作表中输入公式，选定要输入公式的单元格，再输入（），输入公式（输入数字、运算符号和单元格地址），然后按回车键。

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在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场（）人员确定。

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无砟道床分为（）。

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减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由（）负责。

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清筛后应及时安排无缝线路应力（）、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式有（）。

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按《普速铁路工务安全规则》第4.2.3条第一项和第三项办理，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

（），可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。

A、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工

B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D、路基填筑或弃土等施工

答案：A

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A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

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大型养路机械连挂运行时，具有相同牵引特性的机械可同时用作动力，由第（）位车担当本务车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。

A. 14mm

B. 16mm

C. 18mm

D. 20mm

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在工作表中输入公式，选定要输入公式的单元格，再输入（），输入公式（输入数字、运算符号和单元格地址），然后按回车键。

A. 等号

B. 大于号

C. 小于号

D. 冒号

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在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场（）人员确定。

A. 工务

B. 车务

C. 电务

D. 供电

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无砟道床分为（）。

A. 双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式

B. 双块式、轨枕埋入式

C. 轨枕埋入式、弹性支承块式

D. 双块式、弹性支承块式

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减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由（）负责。

A. 电务

B. 供电

C. 工务

D. 车务

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清筛后应及时安排无缝线路应力（）、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

A. 放散

B. 调整

C. 固定

D. 改道

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式有（）。

A. 临时处理、紧急处理、永久处理

B. 临时处理、紧急处理

C. 钻眼加固和更换

D. 天窗内和天窗外

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A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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