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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是（）。

A、利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理

B、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、

C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围）

D、岔尖轨、辙叉、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

焊接工作完毕，发动机低速运行（）分钟后，关闭熄火开关，发动机停止运转后，关闭燃油阀。

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更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80～（）Nm。

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双线路基采用三角形拱，拱高为（）m。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于（）m。

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在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨（）进行。

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复曲线应在（）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

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钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用（），曲线轨底坡根据需要调整。

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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）。

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扭力扳手按动力源分，不包括下列哪一项（）。

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线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是↑△。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是（）。

A、利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理

B、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、

C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围）

D、岔尖轨、辙叉、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

答案：A

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焊接工作完毕，发动机低速运行（）分钟后，关闭熄火开关，发动机停止运转后，关闭燃油阀。

A. 3～5

B. 5～10

C. 10～15

D. 15～20

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更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80～（）Nm。

A. 150

B. 130

C. 100

D. 170

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双线路基采用三角形拱，拱高为（）m。

A. 0.2

B. 0.15

C. 0.3

D. 0.5

点击查看答案

采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于（）m。

A. 10000

B. 15000

C. 5000

D. 20000

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在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨（）进行。

A. 拉伸器

B. 钻眼机

C. 直轨器

D. 切割机

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复曲线应在（）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A. 正矢递减

B. 缓和曲线

C. 直线段

D. 圆曲线

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钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用（），曲线轨底坡根据需要调整。

A. 1:40

B. 1:30

C. 1:20

D. 1:25

点击查看答案

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）。

A. 7.5m

B. 10mm

C. 20m

D. 6m

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扭力扳手按动力源分，不包括下列哪一项（）。

A. 电动扭力扳手

B. 气动扭力扳手

C. 液压扭力扳手

D. 定值式扳手

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线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是↑△。

A. 一点轻伤

B. 一点重伤

C. 连续轻伤

D. 连续重伤

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