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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料，属于普速铁路工务维修天窗作业（）维修项目。

A、 I级

B、 Ⅱ级

C、 A类

D、 B类

答案：B

铁路线路工中级工模块练习题

由于道床板结，阻塞路基面降水的顺利排出会形成（）。

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25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）℃的地区时，应单独设计。

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焊接场所（）m之内不允许有易燃易爆物品。

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

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使用小型液压捣固机捣固时，要对位准、下插稳、夹实快，按（）的顺序进行作业。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于（）mm，每处扣41分。

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800m≤R<2000m区段，按实际锁定轨温计算，+15℃～20℃范围内，混凝土枕无缝线路作业，连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过（）mm，拨道量不超过10mm。

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钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。

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道岔检查作业中使用支距尺检查道岔支距，使用塞尺、（）m平直尺检查焊缝平直度，使用扭力矩扳手检查扣件扭力矩，必要时检查道岔框架尺寸、尖轨断面及降低值、尖轨光带。

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将线路平面用示意的方法表示出来，上凸表示该线为（）。

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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料，属于普速铁路工务维修天窗作业（）维修项目。

A、 I级

B、 Ⅱ级

C、 A类

D、 B类

答案：B

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25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）℃的地区时，应单独设计。

A. 70

B. 85

C. 90

D. 100

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焊接场所（）m之内不允许有易燃易爆物品。

A. 10

B. 9

C. 8

D. 11

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

A. 0.5

B. 0.3

C. 1.0

D. 0.2

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使用小型液压捣固机捣固时，要对位准、下插稳、夹实快，按（）的顺序进行作业。

A. 下插-夹实-张开-提升-转移

B. 下插-张开-夹实-提升-转移

C. 张开-下插-夹实-提升-转移

D. 张开-夹实-下插-提升-转移

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于（）mm，每处扣41分。

A. 3

B. 2

C. 4

D. 5

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800m≤R<2000m区段，按实际锁定轨温计算，+15℃～20℃范围内，混凝土枕无缝线路作业，连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过（）mm，拨道量不超过10mm。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 50

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钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。

A. 0.2～0.3

B. 0.1～0.2

C. 0.3～0.4

D. 0.5～1

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道岔检查作业中使用支距尺检查道岔支距，使用塞尺、（）m平直尺检查焊缝平直度，使用扭力矩扳手检查扣件扭力矩，必要时检查道岔框架尺寸、尖轨断面及降低值、尖轨光带。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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将线路平面用示意的方法表示出来，上凸表示该线为（）。

A. 右转向角

B. 左转向角

C. 直缓点

D. 缓圆点

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