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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）类。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。

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是由于基床土质不良，在列车荷载作用下液化成泥浆，由于荷载的反复作用形成抽吸作用，泥浆受挤压向上冒出，进而行成（）。

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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应（）线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

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对于交通繁忙而道口宽度大于（）m时，可分两次进行整修，即拆除一半进行整修，留下一半通行车辆。

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双线路基采用三角形拱，拱高为（）m。

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连接曲线轨向用（）m弦线测量正矢，测量三次取平均值。

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砂轮锯片切割钢轨应用力均匀缓慢摆动，快锯断时应（）锯片的压力。

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道口小补修工作：应利用列车间隔时间较长时段或天窗时段进行。主要项目包括：清扫道口铺面、轮缘槽及栏杆（门）走行槽，清理路面坠落物，对道口两侧（）米范围内线路设备进行检查等。

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水准仪按精度分类可以分为（）四个等级。

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连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，连接曲线超高不应大于15mm的超高，顺坡不应大于（）‰顺坡。

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单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）类。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案：A

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单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。

A. 0.30m

B. 0.20m

C. 0.25m

D. 0.15m

点击查看答案

是由于基床土质不良，在列车荷载作用下液化成泥浆，由于荷载的反复作用形成抽吸作用，泥浆受挤压向上冒出，进而行成（）。

A. 翻浆冒泥

B. 泥石流

C. 塌方

D. 滑坡

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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应（）线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

A. 停止

B. 继续

C. 申请

D. 必须

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对于交通繁忙而道口宽度大于（）m时，可分两次进行整修，即拆除一半进行整修，留下一半通行车辆。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2.5

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双线路基采用三角形拱，拱高为（）m。

A. 0.2

B. 0.15

C. 0.3

D. 0.5

点击查看答案

连接曲线轨向用（）m弦线测量正矢，测量三次取平均值。

A. 10

B. 20

C. 15

D. 25

点击查看答案

砂轮锯片切割钢轨应用力均匀缓慢摆动，快锯断时应（）锯片的压力。

A. 减轻

B. 增大

C. 侧向增大

D. 垂直快速加大

点击查看答案

道口小补修工作：应利用列车间隔时间较长时段或天窗时段进行。主要项目包括：清扫道口铺面、轮缘槽及栏杆（门）走行槽，清理路面坠落物，对道口两侧（）米范围内线路设备进行检查等。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

点击查看答案

水准仪按精度分类可以分为（）四个等级。

A. S0.5、S1、S3、S10

B. S0.5、S1、S5、S10

C. S1、S3、S5、S10

D. S0.5、S1、S2、S10

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连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，连接曲线超高不应大于15mm的超高，顺坡不应大于（）‰顺坡。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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