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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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施工在站内作业时，施工人员（）。

A、要时刻注意瞭望列车运行

B、有防护不用注意瞭望

C、只需防护员注意瞭望

D、只需认真工作

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

焊接切割设备保护接零的具体做法是用一根导线（）。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于（）mm，每处扣41分。

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钢轨打磨作业时，固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应（）整修。

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力（）。

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普速铁路维修天窗，双线不应少于（）min。

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线路日常保持评定标准：无缝道岔位移超过10mm或无观测记录，每处扣（）分。

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施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设（）。

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使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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曲线基本要素中缓和曲线长常用（）表示。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

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题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

施工在站内作业时，施工人员（）。

A、要时刻注意瞭望列车运行

B、有防护不用注意瞭望

C、只需防护员注意瞭望

D、只需认真工作

答案：A

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焊接切割设备保护接零的具体做法是用一根导线（）。

A. 一端接零线，一端接焊机外壳

B. 一端接地，一端接焊机外壳

C. 一端接地，一端接零

D. 一端接地，一端空载

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于（）mm，每处扣41分。

A. 3

B. 2

C. 4

D. 5

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钢轨打磨作业时，固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应（）整修。

A. 打磨

B. 焊接

C. 拨道

D. 捣固

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力（）。

A. 越大

B. 不变

C. 越小

D. 根据条件变化

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普速铁路维修天窗，双线不应少于（）min。

A. 120

B. 90

C. 60

D. 240

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线路日常保持评定标准：无缝道岔位移超过10mm或无观测记录，每处扣（）分。

A. 16

B. 6

C. 4

D. 2

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施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设（）。

A. 中间防护人员

B. 远端防护

C. 现场防护

D. 驻站防护

点击查看答案

使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

A. 800

B. 600

C. 1000

D. 1200

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曲线基本要素中缓和曲线长常用（）表示。

A. l0

B. E

C. L

D. T

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

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