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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示（）。

A、停车信号

B、慢行信号

C、通过信号

D、减速信号

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

钢轨接头病害整治后，作业处的轨距、水平和轨距变化率符合作业验收标准要求，消灭（）及以上的接头空吊板。

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高程测量按其使用的仪器和测试方法的不同，最准确也是最普遍使用的是（）。

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道岔全面起道时一般按转辙器、连接部分、辙叉及叉后的顺序进行。先确定一点为起道标准点，标准点确定后、拆除调高垫板，即可按顺序起道。根据调查确定的起道量，以道岔直向外股为标准股，起道负责人在距起道机20至（）m处，看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线，指挥起道机放置位置和起道高度。

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电焊机焊接过程中，以下（）不是不安全因素。

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连接曲线轨向用（）m弦线测量正矢，测量三次取平均值。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：道岔两尖轨尖端相错量大于（）mm，每组扣41分。

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小型液压捣固机捣固镐以垂直钢轨插入道床，捣固夹实（）次。

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现场检查圆曲线正矢时，一般用（）弦线。

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当线路出现（）处轨缝大于构造轨缝时，应对轨缝进行调整。

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《普速铁路工务安全规则》规定，当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过（）。

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示（）。

A、停车信号

B、慢行信号

C、通过信号

D、减速信号

答案：A

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钢轨接头病害整治后，作业处的轨距、水平和轨距变化率符合作业验收标准要求，消灭（）及以上的接头空吊板。

A. 2mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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高程测量按其使用的仪器和测试方法的不同，最准确也是最普遍使用的是（）。

A. 水准测量

B. 三角高程测量

C. 气压高程测量

D. 以上都是

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A. 30

B. 35

C. 20

D. 25

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电焊机焊接过程中，以下（）不是不安全因素。

A. 相对干燥环境下施焊

B. 随意拆卸

C. 焊工带电作业

D. 焊机漏电

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连接曲线轨向用（）m弦线测量正矢，测量三次取平均值。

A. 10

B. 20

C. 15

D. 25

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：道岔两尖轨尖端相错量大于（）mm，每组扣41分。

A. 20

B. 15

C. 25

D. 30

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小型液压捣固机捣固镐以垂直钢轨插入道床，捣固夹实（）次。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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现场检查圆曲线正矢时，一般用（）弦线。

A. 20m

B. 10m

C. 5m

D. 40m

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当线路出现（）处轨缝大于构造轨缝时，应对轨缝进行调整。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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A. 15km/h

B. 5km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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