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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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现场防护员应根据作业现场地形条件、（）、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

A、列车运行特点

B、设备情况

C、人员情况

D、施工进度

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

调整轨缝完毕后，Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（）mm，扣压力应保持在8～13.2kN。

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无缝线路铺设验收标准，对钢轨硬弯要求说法正确的是（）。

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螺纹道钉硫磺锚固，砂子的天然级配为中粗砂，粒径不大于（）mm。配制前过筛、洗净、烘干。

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由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗，可根据需要设6mm超高，在导曲线范围内设置不大于（）的顺坡。

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无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

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胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160km/h，并及时进行永久处理。

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能用线路纵断面图反映的资料是（）。

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每千米线路轨缝总误差，（）m钢轨地段不得超过80mm。

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是由于基床土质不良，在列车荷载作用下液化成泥浆，由于荷载的反复作用形成抽吸作用，泥浆受挤压向上冒出，进而行成（）。

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普速铁路施工等级分为（）级。

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铁路线路工中级工模块练习题

题目内容

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单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

现场防护员应根据作业现场地形条件、（）、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

A、列车运行特点

B、设备情况

C、人员情况

D、施工进度

答案：A

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调整轨缝完毕后，Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（）mm，扣压力应保持在8～13.2kN。

A. 10

B. 6

C. 8

D. 4

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无缝线路铺设验收标准，对钢轨硬弯要求说法正确的是（）。

A. 校直后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h的线路，其矢度不得大于0.3mm

B. 校直后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h的线路，地段矢度不得大于1mm

C. 校直后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h的线路，其矢度不得大于3mm

D. 校直后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h的线路，地段矢度不得大于5mm

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螺纹道钉硫磺锚固，砂子的天然级配为中粗砂，粒径不大于（）mm。配制前过筛、洗净、烘干。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 5

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由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗，可根据需要设6mm超高，在导曲线范围内设置不大于（）的顺坡。

A. 2‰

B. 3‰

C. 2.5‰

D. 3.5‰

点击查看答案

无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

点击查看答案

胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160km/h，并及时进行永久处理。

A. 50

B. 40

C. 30

D. 20

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能用线路纵断面图反映的资料是（）。

A. 线路纵断面图和线路平面图

B. 线路纵断面图

C. 路基横断面图

D. 线路平面图

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每千米线路轨缝总误差，（）m钢轨地段不得超过80mm。

A. 6.25

B. 12.5

C. 25

D. 50

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是由于基床土质不良，在列车荷载作用下液化成泥浆，由于荷载的反复作用形成抽吸作用，泥浆受挤压向上冒出，进而行成（）。

A. 翻浆冒泥

B. 泥石流

C. 塌方

D. 滑坡

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普速铁路施工等级分为（）级。

A. 三

B. 二

C. 四

D. 五

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