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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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路肩宽度：线路设计速度大于200km/h的地段不应小于（）m。

A、 1.0

B、 0.8

C、 0.5

D、 1.2

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

《道岔日常保持状态评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度,每组扣（）分。

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焊接工作完毕，发动机低速运行（）分钟后，关闭熄火开关，发动机停止运转后，关闭燃油阀。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：接头、连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，每个扣（）分。

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垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。

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为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

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扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板（弹片）扣件扭矩不满足80至（）Nm时，应及时更换。

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相错式曲线接头相错不少于（）m。

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轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是（）。

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允许速度为120（不含）～160km/h线路，在直线上顺坡坡度不应大于（），在直线上顺坡的超高不应大于8mm。

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在接触网支柱及接触网带电部分（）范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

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单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

路肩宽度：线路设计速度大于200km/h的地段不应小于（）m。

A、 1.0

B、 0.8

C、 0.5

D、 1.2

答案：A

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度,每组扣（）分。

A. 41

B. 16

C. 8

D. 60

点击查看答案

焊接工作完毕，发动机低速运行（）分钟后，关闭熄火开关，发动机停止运转后，关闭燃油阀。

A. 3～5

B. 5～10

C. 10～15

D. 15～20

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：接头、连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，每个扣（）分。

A. 16

B. 8

C. 4

D. 41

点击查看答案

垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

点击查看答案

为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

A. 离心力

B. 向心力

C. 向心速度

D. 离心速度

点击查看答案

扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板（弹片）扣件扭矩不满足80至（）Nm时，应及时更换。

A. 140

B. 120

C. 100

D. 150

点击查看答案

相错式曲线接头相错不少于（）m。

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是（）。

A. 如果光带居中，说明轨底坡合适

B. 如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足

C. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适

D. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大

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允许速度为120（不含）～160km/h线路，在直线上顺坡坡度不应大于（），在直线上顺坡的超高不应大于8mm。

A. 1/（9vmax）

B. 1/（8vmax ）

C. 1/（7vmax）

D. 1/（10vmax）

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在接触网支柱及接触网带电部分（）范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

A. 5m

B. 3m

C. 2m

D. 10m

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