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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

A、 4

B、 7

C、 8

D、 5

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于（）mm。

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线路上个别插入短轨时，在站线上不得短于（）m，并不得连续插入2根及以上。

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里程K12＋073.30（无断链情况下）表示该处距线路起点的距离为（）。

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在公跨铁立交桥设置异物侵限监测设备，实时监测各双电网传感器的状态，发生异物侵限时，立即通过监控单元向信号（）系统、联锁系统发送控制命令，通过信号列控系统、联锁系统使列车自动停车，并向列车调度员发出异物侵限报警信息。。

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影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写（）配合通知书。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为（）mm。

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每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段超过（）时，应调整轨缝。

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捣固车一次起道量不宜超过（）mm，起道量超过该值时应分次起道捣固。

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（）事故。

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灾害监测系统，在故障未彻底排除前，对故障影响范围内无法正常使用的设备，应采取相应安全措施并提出相应（）。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

A、 4

B、 7

C、 8

D、 5

答案：A

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铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于（）mm。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

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线路上个别插入短轨时，在站线上不得短于（）m，并不得连续插入2根及以上。

A. 4.5

B. 4

C. 6

D. 8

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里程K12＋073.30（无断链情况下）表示该处距线路起点的距离为（）。

A. 12073.3米

B. 1273.3千米

C. 1273.3米

D. 12073.3千米

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A. 列控

B. 报警

C. 车载

D. 监测

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影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写（）配合通知书。

A. 工电供

B. 工电

C. 供电

D. 停电

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为（）mm。

A. 8

B. 7

C. 5

D. 3

点击查看答案

每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段超过（）时，应调整轨缝。

A. 80mm

B. 40mm

C. 120mm

D. 160mm

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捣固车一次起道量不宜超过（）mm，起道量超过该值时应分次起道捣固。

A. 50

B. 30

C. 40

D. 20

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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灾害监测系统，在故障未彻底排除前，对故障影响范围内无法正常使用的设备，应采取相应安全措施并提出相应（）。

A. 行车条件

B. 安全措施

C. 维修计划

D. 整治方案

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