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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

A、 0.3

B、 0.5

C、 1.0

D、 0.2

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：Vmax＞160km/h的线路，不应小于（）m。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到（）时，应及时处理。

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路用列车根据调度命令进入施工封锁区间，其停车地点距原停留车或施工地点不得少于（）ｍ，停车后须根据施工负责人的要求移动并按调车办理。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。

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防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于（）平方厘米。

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站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

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缓和曲线长度最小不得小于（）。

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两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于（），否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

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下列（）不是小型液压捣固机上道使用中的注意事项。

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铁路线路工中级工模块练习题

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(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

A、 0.3

B、 0.5

C、 1.0

D、 0.2

答案：A

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：Vmax＞160km/h的线路，不应小于（）m。

A. 70

B. 100

C. 150

D. 40

点击查看答案

线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到（）时，应及时处理。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 大裂纹

点击查看答案

路用列车根据调度命令进入施工封锁区间，其停车地点距原停留车或施工地点不得少于（）ｍ，停车后须根据施工负责人的要求移动并按调车办理。

A. 500

B. 800

C. 1000

D. 1100

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。

A. +6,-4

B. +4,-2

C. +2，-2

D. +8,-4

点击查看答案

防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于（）平方厘米。

A. 120

B. 110

C. 100

D. 130

点击查看答案

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

A. 2.5

B. 2

C. 3

D. 1.5

点击查看答案

缓和曲线长度最小不得小于（）。

A. 20m

B. 10m

C. 30m

D. 40m

点击查看答案

两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于（），否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 外侧曲线超高的一半

B. 外侧曲线超高

C. 外侧曲线超高的1/3

D. 外侧曲线超高的1/4

点击查看答案

在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

A. 2‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 0.5‰

点击查看答案

下列（）不是小型液压捣固机上道使用中的注意事项。

A. 向滑动部件加注润滑油

B. 观察各部运转是否正常

C. 注意有关部位的升温情况

D. 勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓

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