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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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个别插入短轨线路的允许速度不得大于（）km/h。

A、 80

B、 100

C、 120

D、 160

答案：D

铁路线路工中级工模块练习题

钢梁明桥面护轨铺设，梭头的顶部应切成不陡于1:1的斜面并联接密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（）mm。

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道岔拨道作业时，负责人应跨立在标准股看道指挥，看小方向时，离拨道起道点（）m左右看钢轨作用边向不动点目测穿直，确认拨道方向，估算拨道量并做好标记。

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当扣板、轨距挡板前后离缝超过（）mm时。应有计划地修理或更换。

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线路故障处理后的放行列车条件由（）决定。

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护桩设在公路的两侧，每侧埋设4～5根，第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0～1.5m，护桩高出路面（）m，涂有100mm黑白相间的线条。

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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）。

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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（）分钟。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

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5年通过总重25＞W年≥15，无垫层的碎石道床，不易风化的岩石、碎石路基道床厚度（）㎜。

电焊机接线时步骤应为（）。

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

个别插入短轨线路的允许速度不得大于（）km/h。

A、 80

B、 100

C、 120

D、 160

答案：D

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钢梁明桥面护轨铺设，梭头的顶部应切成不陡于1:1的斜面并联接密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（）mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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A. 25

B. 40

C. 15

D. 30

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当扣板、轨距挡板前后离缝超过（）mm时。应有计划地修理或更换。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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线路故障处理后的放行列车条件由（）决定。

A. 现场负责人

B. 车间主任

C. 调度

D. 现场防护员

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护桩设在公路的两侧，每侧埋设4～5根，第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0～1.5m，护桩高出路面（）m，涂有100mm黑白相间的线条。

A. 0.8

B. 1

C. 1.2

D. 1.5

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A. 160km/h

B. 200km/h

C. 250km/h

D. 120km/h

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A. 30

B. 20

C. 40

D. 50

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

点击查看答案

5年通过总重25＞W年≥15，无垫层的碎石道床，不易风化的岩石、碎石路基道床厚度（）㎜。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 450

点击查看答案

电焊机接线时步骤应为（）。

A. 应先接零干线或接地，后拉设备外壳；拆除时相反

B. 应先接零干线或接地，后拉设备外壳；拆除时相同

C. 应先拉设备外壳，后接零干线或接地；拆除时相反

D. 应先拉设备外壳，后接零干线或接地；拆除时相同

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