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铁路线路工中级工模块练习题
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铁路线路工中级工模块练习题
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单选题
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在钢轨上钻孔时,两孔间的净距,不得少于直径的两倍,直径不同时,按大直径计,钻孔位置上下左右偏差及孔径误差不超过()mm。

A、 2

B、 3

C、 4

D、 5

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-dcfa-c022-e44c3222c300.html
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铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h线路不应小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-f554-c022-e44c3222c300.html
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Vmax≤80km/h正线及到发线,道岔轨距计划维修管理值()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-7266-c022-e44c3222c300.html
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160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔。轨向(支距)作业验收管理值为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-2a09-c022-e44c3222c300.html
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对可动心轨辙叉道岔起道作业时,说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-b3bd-c022-e44c3222c300.html
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普速铁路维修天窗,双线不应少于()min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-9d15-c022-e44c3222c300.html
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列车限速Vmax≤45km/h时,接头螺栓:每个接头至少拧紧()个(每端2个)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-4d37-c022-e44c3222c300.html
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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:轨向、高低超过计划维修标准容许偏差,每处扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-ac67-c022-e44c3222c300.html
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-7877-c022-e44c3222c300.html
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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用区间的凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-eb8d-c022-e44c3222c300.html
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铁路线路工中级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工中级工模块练习题

在钢轨上钻孔时,两孔间的净距,不得少于直径的两倍,直径不同时,按大直径计,钻孔位置上下左右偏差及孔径误差不超过()mm。

A、 2

B、 3

C、 4

D、 5

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
相关题目
无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-dcfa-c022-e44c3222c300.html
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铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h线路不应小于()mm。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-f554-c022-e44c3222c300.html
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Vmax≤80km/h正线及到发线,道岔轨距计划维修管理值()mm。

A. +5、-3

B. +3、-2

C. +5、-2

D. +4、-2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-7266-c022-e44c3222c300.html
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160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔。轨向(支距)作业验收管理值为()。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 3mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-2a09-c022-e44c3222c300.html
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对可动心轨辙叉道岔起道作业时,说法错误的是()。

A. 直、曲股应分别起平

B. 道岔维修应使用机械捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固

C. 保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡

D. 道岔维修应使用机械捣固,加强钢枕及其前后岔枕的道床捣固

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普速铁路维修天窗,双线不应少于()min。

A. 120

B. 90

C. 60

D. 240

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-9d15-c022-e44c3222c300.html
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列车限速Vmax≤45km/h时,接头螺栓:每个接头至少拧紧()个(每端2个)。

A. 4

B. 2

C. 3

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-4d37-c022-e44c3222c300.html
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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:轨向、高低超过计划维修标准容许偏差,每处扣()分。

A. 41

B. 5

C. 16

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-ac67-c022-e44c3222c300.html
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。

A. 供电人员

B. 工务人员

C. 电务人员

D. 车务人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-7877-c022-e44c3222c300.html
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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用区间的凭证。

A. 出站或通过信号机

B. 通过或预告信号机

C. 进站或通过信号机

D. 预告或通过信号机

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