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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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当υmax>120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

A、 1

B、 0.5

C、 0.3

D、 2

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

线路设备大修验收时高低应达到的标准，说法错误的是（）。

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砼枕地段改道作业完毕后，作业地段间扣件扣板扭矩应保持（）N·m，弹条中部前额应靠贴轨距挡板。

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某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为（）。

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在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。

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钢轨伸缩调节器按尖轨与基本轨平面型式不同来区分有（）种类型。

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正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每（）检查不少于1次。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于（）时，应及时处理。

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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有（）在场紧密配合并负责监护。

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焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取（）措施，防止人员触电灼伤。

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当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

当υmax>120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

A、 1

B、 0.5

C、 0.3

D、 2

答案：A

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线路设备大修验收时高低应达到的标准，说法错误的是（）。

A. 轨面标高与设计标高误差不得大于30mm

B. 符合作业验收标准

C. 轨面标高与设计标高误差不得大于20mm

D. 目视平顺

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砼枕地段改道作业完毕后，作业地段间扣件扣板扭矩应保持（）N·m，弹条中部前额应靠贴轨距挡板。

A. 80～140

B. 70～140

C. 60～140

D. 60～150

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某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为（）。

A. 2‰

B. 1‰

C. 0.5‰

D. 4‰

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在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。

A. +6，-2

B. +6,-4

C. +7,-4

D. +8,-4

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钢轨伸缩调节器按尖轨与基本轨平面型式不同来区分有（）种类型。

A. 四

B. 二

C. 三

D. 一

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正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每（）检查不少于1次。

A. 月

B. 旬

C. 季度

D. 半年

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于（）时，应及时处理。

A. 0.5mm

B. 0.3mm

C. 1mm

D. 2mm

点击查看答案

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有（）在场紧密配合并负责监护。

A. 供电人员

B. 工务人员

C. 电务人员

D. 车务人员

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焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取（）措施，防止人员触电灼伤。

A. 接地

B. 保安

C. 防漏电

D. 安全

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当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

A. 50

B. 20

C. 800

D. 820

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