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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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当υmax≤120km/h时，钢轨硬弯大于（）mm时应及时处理。

A、 0.5

B、 0.3

C、 1

D、 2

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为142mm，曲尖轨为（）mm。

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直线及曲线半径R≥2000m地段,起道高度不超过30mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（）℃。

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钢轨打磨时，其他人员应远离打磨（）。

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《普速铁路工务安全规则》规定，当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过（）。

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钢轨、轨距拉杆（撑杆）、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，由（）部门负责检查维护。

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混凝土宽枕线路的道床，均应采用一级道砟，主要由（）组成。

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事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，较大事故的调查期限为（）日。

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铁路安全管理坚持（）的方针。

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线路安全保护区标桩分为（）。

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造成10人以上（）人以下重伤的，为较大事故。

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(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

当υmax≤120km/h时，钢轨硬弯大于（）mm时应及时处理。

A、 0.5

B、 0.3

C、 1

D、 2

答案：A

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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为142mm，曲尖轨为（）mm。

A. 152

B. 147

C. 151

D. 145

点击查看答案

直线及曲线半径R≥2000m地段,起道高度不超过30mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（）℃。

A. +20℃

B. +25℃

C. -30℃

D. -20℃

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钢轨打磨时，其他人员应远离打磨（）。

A. 左侧

B. 前方

C. 两侧和前方

D. 左侧和前方

点击查看答案

《普速铁路工务安全规则》规定，当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过（）。

A. 15km/h

B. 5km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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钢轨、轨距拉杆（撑杆）、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，由（）部门负责检查维护。

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 车务

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混凝土宽枕线路的道床，均应采用一级道砟，主要由（）组成。

A. 面砟带和底层

B. 上层和下层

C. 垫砂层和道砟层

D. 垫层和面层

点击查看答案

事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，较大事故的调查期限为（）日。

A. 10

B. 30

C. 20

D. 60

点击查看答案

铁路安全管理坚持（）的方针。

A. 安全第一、预防为主、综合治理

B. 逐级负责

C. 安全第一

D. 政府与铁路运输企业共同综合治理

点击查看答案

线路安全保护区标桩分为（）。

A. A型和B型

B. B型和C型

C. D型

D. E型

点击查看答案

造成10人以上（）人以下重伤的，为较大事故。

A. 50

B. 60

C. 80

D. 100

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