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铁路线路工中级工模块练习题
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铁路线路工中级工模块练习题
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单选题
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道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,计划维修为2mm,临时补修为()mm。

A、 3

B、 4

C、 5

D、 6

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),12号道岔容许误差为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-1a60-c022-e44c3222c300.html
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混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应用()道砟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-53e5-c022-e44c3222c300.html
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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照"先防护、后处理"的原则,拦停列车、设置防护,并立即向()(列车调度员)报告险情。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c72-10ac-c022-e44c3222c300.html
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道岔转辙机及表示器、密贴检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置与钢轨、轨枕联结的钻眼工作,由为主的()单位负责,电务确定位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-7492-c022-e44c3222c300.html
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在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-0f69-c022-e44c3222c300.html
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在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-20c7-c022-e44c3222c300.html
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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用区间的凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-eb8d-c022-e44c3222c300.html
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打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨波浪型磨耗应小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c74-ecf1-c022-e44c3222c300.html
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在水准测量中设A为后视点,B为前视点,并测得后视点读数为1.124m,前视读数为1.428m,则B点比A点()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-1c71-c022-e44c3222c300.html
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人工清筛(大修)线路作业时,封锁点结束前()分钟停止作业,立即回填道砟,进行机械捣固、清理限界,统一起道找平、捣固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-91db-c022-e44c3222c300.html
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铁路线路工中级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工中级工模块练习题

道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,计划维修为2mm,临时补修为()mm。

A、 3

B、 4

C、 5

D、 6

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
相关题目
可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),12号道岔容许误差为()mm。

A. 0~+10

B. 0~+6

C. 0~+8

D. 0~+4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-1a60-c022-e44c3222c300.html
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混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应用()道砟。

A. 一级

B. 花岗岩

C. 特级

D. 石灰岩

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-53e5-c022-e44c3222c300.html
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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照"先防护、后处理"的原则,拦停列车、设置防护,并立即向()(列车调度员)报告险情。

A. 车站值班员

B. 工务调度

C. 段领导

D. 国铁集团

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c72-10ac-c022-e44c3222c300.html
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道岔转辙机及表示器、密贴检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置与钢轨、轨枕联结的钻眼工作,由为主的()单位负责,电务确定位置。

A. 施工

B. 工务

C. 车务

D. 供电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-7492-c022-e44c3222c300.html
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在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。

A. 5

B. 8

C. 12

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-0f69-c022-e44c3222c300.html
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在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为()mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-20c7-c022-e44c3222c300.html
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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用区间的凭证。

A. 出站或通过信号机

B. 通过或预告信号机

C. 进站或通过信号机

D. 预告或通过信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-eb8d-c022-e44c3222c300.html
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打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨波浪型磨耗应小于()mm。

A. 0.2

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c74-ecf1-c022-e44c3222c300.html
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在水准测量中设A为后视点,B为前视点,并测得后视点读数为1.124m,前视读数为1.428m,则B点比A点()。

A. 无法判断

B. 高

C. 等高

D. 低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-1c71-c022-e44c3222c300.html
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人工清筛(大修)线路作业时,封锁点结束前()分钟停止作业,立即回填道砟,进行机械捣固、清理限界,统一起道找平、捣固。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-91db-c022-e44c3222c300.html
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