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铁路线路工中级工模块练习题
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铁路线路工中级工模块练习题
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单选题
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扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()Nm。

A、 80~140

B、 60~80

C、 80~150

D、 900~1100

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()m以外设置防护,禁止人员进入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-1175-c022-e44c3222c300.html
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各条线路天窗时间和位置在编制()时确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-4713-c022-e44c3222c300.html
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线路日常保持评定标准: 空吊(枕上或枕下离缝大于2mm者),每处扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-d115-c022-e44c3222c300.html
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跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()时,必须做好放散和调整工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6e-52b2-c022-e44c3222c300.html
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滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中时,应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-ef82-c022-e44c3222c300.html
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,困难条件下不应小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-7a39-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨撑离缝大于2mm或损坏、松动,每个扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-4ecd-c022-e44c3222c300.html
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固定型辙叉心宽30mm断面处,辙叉心垂直磨耗,在允许速度小于等于120km/h正线上超过()mm时,应判断为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-ccfc-c022-e44c3222c300.html
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单线路基采用梯形拱,拱高0.15m,顶宽()m,底宽等于路基面宽。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c72-c362-c022-e44c3222c300.html
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在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在()mm以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-0100-c022-e44c3222c300.html
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铁路线路工中级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工中级工模块练习题

扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()Nm。

A、 80~140

B、 60~80

C、 80~150

D、 900~1100

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
相关题目
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()m以外设置防护,禁止人员进入。

A. 10

B. 5

C. 8

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-1175-c022-e44c3222c300.html
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各条线路天窗时间和位置在编制()时确定。

A. 列车运行图

B. 月度施工计划

C. 年度施工计划

D. 维修计划

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线路日常保持评定标准: 空吊(枕上或枕下离缝大于2mm者),每处扣()分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-d115-c022-e44c3222c300.html
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跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()时,必须做好放散和调整工作。

A. 10℃

B. 5℃

C. 15℃

D. 20℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6e-52b2-c022-e44c3222c300.html
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滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中时,应()。

A. 办理封锁线路手续,拦停来车

B. 限速25km/h

C. 限速45km/h

D. 限速15km/h

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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,困难条件下不应小于()m。

A. 25

B. 40

C. 30

D. 70

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-7a39-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨撑离缝大于2mm或损坏、松动,每个扣()分。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-4ecd-c022-e44c3222c300.html
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固定型辙叉心宽30mm断面处,辙叉心垂直磨耗,在允许速度小于等于120km/h正线上超过()mm时,应判断为重伤。

A. 8

B. 6

C. 10

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-ccfc-c022-e44c3222c300.html
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单线路基采用梯形拱,拱高0.15m,顶宽()m,底宽等于路基面宽。

A. 2

B. 2.1

C. 2.5

D. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c72-c362-c022-e44c3222c300.html
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在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在()mm以上。

A. 30mm

B. 20mm

C. 10mm

D. 40mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-0100-c022-e44c3222c300.html
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