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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过（）的垫板，应在线路解冻后及时撤出。。

A、 15mm

B、 10mm

C、 5mm

D、 20mm

答案：B

铁路线路工中级工模块练习题

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（）事故。

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封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或（）信号防护。

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用弦绳测量轨向时，曲线上用20m弦在轨头内侧顶面下（）mm处量取其正矢。

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线路改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

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工务设备综合图编制的相关要求：特殊情况可为1:10000，即每张图绘制（）公里。

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直线以（）股、曲线以曲下股为基准股。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。

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（）m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于100℃的地区时，应单独设计。

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曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过（）的垫板，应在线路解冻后及时撤出。。

A、 15mm

B、 10mm

C、 5mm

D、 20mm

答案：B

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

点击查看答案

封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或（）信号防护。

A. 移动减速

B. 停车手信号

C. 红牌

D. 作业标

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用弦绳测量轨向时，曲线上用20m弦在轨头内侧顶面下（）mm处量取其正矢。

A. 16

B. 15

C. 14

D. 17

点击查看答案

线路改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

A. 6

B. 4

C. 5

D. 3

点击查看答案

工务设备综合图编制的相关要求：特殊情况可为1:10000，即每张图绘制（）公里。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

点击查看答案

直线以（）股、曲线以曲下股为基准股。

A. 左

B. 右

C. 上

D. 下

点击查看答案

线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。

A. 2mm

B. 1.5mm

C. 1mm

D. 0.5mm

点击查看答案

（）m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于100℃的地区时，应单独设计。

A. 25

B. 12.5

C. 6.25

D. 50

点击查看答案

曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。

A. 90

B. 50

C. 75

D. 30

点击查看答案

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

A. 1000m

B. 400m

C. 800m

D. 200m

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