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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板进行捣固。在冻结后，冻起高度不超过（）mm地段，可用调高垫板整修。

A、 15

B、 20

C、 10

D、 16

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

直线及曲线半径R≥2000m地段,起道高度不超过30mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（）℃。

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如需临时拆除接触网支柱地线连接线时，应在（）单位配合下，采取相应的安全措施后方准开工；作业完毕后应及时恢复其可靠连接，经供电单位确认后方准结束作业。

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发生下列（）自然灾害情况可以限速行车。

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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超出下次施工前最高行车速度等级的计划维修容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔（）根钉紧1根。

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最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。

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正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每（）检查不少于1次。

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在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

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轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力，不包括（）。

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跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次（）的轨条为管理单元。

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板进行捣固。在冻结后，冻起高度不超过（）mm地段，可用调高垫板整修。

A、 15

B、 20

C、 10

D、 16

答案：A

相关题目

直线及曲线半径R≥2000m地段,起道高度不超过30mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（）℃。

A. +20℃

B. +25℃

C. -30℃

D. -20℃

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A. 供电

B. 电务

C. 车务

D. 工务

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发生下列（）自然灾害情况可以限速行车。

A. 滑坡缓慢滑动，轨道几何尺寸变化较慢

B. 堑坡、山坡有裂缝，在短时间内裂缝迅速扩大或下错，处于明显变化过程中，随时有坍塌的危险

C. 滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中

D. 路堑和山坡，坍方、落石、滑坡发生后，岩（土）体已经侵入建筑接近限界

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。

A. 1～2

B. 0～1

C. 2～3

D. 3～4

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正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每（）检查不少于1次。

A. 月

B. 旬

C. 季度

D. 半年

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在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

A. 2‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 0.5‰

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轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力，不包括（）。

A. 作为接触网回流线

B. 检查线路区段是否空闲

C. 监督钢轨的完整性

D. 实现列车与信号显示的自动联系

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跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次（）的轨条为管理单元。

A. 锁定

B. 铺设

C. 更换

D. 维修

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

A. 10

B. 6

C. 8

D. 5

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