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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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更换无缝道岔尖轨后，尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。

A、 60～80Nm

B、 80～120Nm

C、 120～150Nm

D、 160Nm

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

对于h＞0.5mm的高焊缝起始打磨时，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

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在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在（）mm以上。

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多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于（）m,走行应保持同步。

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轨缝调整器是根据（）命名的养路机械。

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硫磺锚固作业中堵孔，用粗沙将孔底封死并捣实，封层厚度不得大于（）mm，Ⅱ型枕净留孔不得小于160mm，Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm。

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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽，容许误差在（）mm范围内。

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钢轨接头应采用（）联结方式。

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计算土石方开挖数量和建筑施工的资料的图纸是（）。

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对线路上的钢轨轨型、材质、强度等级,下列说法不正确的是（）。

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道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤未处理前，由（）视具体情况采取限速措施，并安排专人看守。

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

更换无缝道岔尖轨后，尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。

A、 60～80Nm

B、 80～120Nm

C、 120～150Nm

D、 160Nm

答案：A

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对于h＞0.5mm的高焊缝起始打磨时，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在（）mm以上。

A. 30mm

B. 20mm

C. 10mm

D. 40mm

点击查看答案

多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于（）m,走行应保持同步。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

点击查看答案

轨缝调整器是根据（）命名的养路机械。

A. 作业项目

B. 动力类型

C. 重量大小

D. 外观

点击查看答案

硫磺锚固作业中堵孔，用粗沙将孔底封死并捣实，封层厚度不得大于（）mm，Ⅱ型枕净留孔不得小于160mm，Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm。

A. 20

B. 30

C. 37

D. 50

点击查看答案

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽，容许误差在（）mm范围内。

A. +3，-1

B. +2，-3

C. +3，-2

D. +2，-2

点击查看答案

钢轨接头应采用（）联结方式。

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计算土石方开挖数量和建筑施工的资料的图纸是（）。

A. 线路平面图

B. 线路纵断面图

C. 路基横断面图

D. 以上都是

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对线路上的钢轨轨型、材质、强度等级,下列说法不正确的是（）。

A. 铁路正线线路宜采用P60、P75廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形

B. 应与运量、线路允许速度和轴重相适应

C. 钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨

D. 在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨

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道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤未处理前，由（）视具体情况采取限速措施，并安排专人看守。

A. 现场负责人

B. 车间主任

C. 干部

D. 工长

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