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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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某单线铁路，铺设12号木枕道岔，其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。

A、 2对

B、 4对

C、 6对

D、 8对

答案：C

铁路线路工中级工模块练习题

道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤，应在（）处理。

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使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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对于－0.2mm≤h＜0mm的低焊缝，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

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混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

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导曲线可根据需要设置（）mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣（）分。

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本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于（）m。

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焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取（）措施，防止人员触电灼伤。

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

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单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

某单线铁路，铺设12号木枕道岔，其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。

A、 2对

B、 4对

C、 6对

D、 8对

答案：C

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道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤，应在（）处理。

A. 24小时内

B. 12小时内

C. 6小时内

D. 2小时内

点击查看答案

使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

A. 800

B. 600

C. 1000

D. 1200

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对于－0.2mm≤h＜0mm的低焊缝，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

A. 1

B. 0.5

C. 1.5

D. 2.0

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混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A. 30

B. 20

C. 10

D. 5

点击查看答案

导曲线可根据需要设置（）mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

A. 6

B. 10

C. 15

D. 25

点击查看答案

采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

A. 1‰

B. 2‰

C. 1.5‰

D. 3‰

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣（）分。

A. 41

B. 5

C. 16

D. 2

点击查看答案

本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于（）m。

A. 1400

B. 800

C. 2000

D. 3200

点击查看答案

焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取（）措施，防止人员触电灼伤。

A. 接地

B. 保安

C. 防漏电

D. 安全

点击查看答案

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A. ±10℃

B. ±5℃

C. ±15℃

D. ±0℃

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