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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。

A、 4对

B、 2对

C、 6对

D、 8对

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

保障人民群众的（）安全，是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。

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铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为（）米，其他铁路为8米。

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当防灾安全监控系统发出风速报警信息时，列车调度员须立即确认报警地点，并根据限速提示向相关（）发布限速运行的调度命令。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的计划维修标准为（）mm。

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设计锁定轨温修正值（℃），一般为（）。

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某地区最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝为（）mm。

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胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应进行临时处理，说法错误的是（）。

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路基由路基本体（如路堤、路堑）、路基排水设备、（）设备等三部分组成。

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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）。

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道岔辙叉部分的查照间隔、护背距离可按实数后（）位值填写。

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。

A、 4对

B、 2对

C、 6对

D、 8对

答案：A

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保障人民群众的（）安全，是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。

A. 生命和财产

B. 财产

C. 生命

D. 生命和健康

点击查看答案

A. 10

B. 12

C. 15

D. 20

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当防灾安全监控系统发出风速报警信息时，列车调度员须立即确认报警地点，并根据限速提示向相关（）发布限速运行的调度命令。

A. 列车

B. 车站

C. 工务段

D. 工务车间

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的计划维修标准为（）mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 4

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设计锁定轨温修正值（℃），一般为（）。

A. 0℃～5℃

B. 0℃～3℃

C. 5℃～10℃

D. 10℃～15℃

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某地区最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝为（）mm。

A. 10.5

B. 11

C. 11.5

D. 12

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胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应进行临时处理，说法错误的是（）。

A. 立即封锁站内所有线路

B. 暂时不能进行永久处理的，可将失效部分拆除

C. 更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨，用夹板联结进行临时处理

D. 应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件

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路基由路基本体（如路堤、路堑）、路基排水设备、（）设备等三部分组成。

A. 防护

B. 加固

C. 防护和加固

D. 基床

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A. 160km/h

B. 200km/h

C. 250km/h

D. 120km/h

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道岔辙叉部分的查照间隔、护背距离可按实数后（）位值填写。

A. 两

B. 一

C. 三

D. 四

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