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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

A、 0.5

B、 0.3

C、 1.0

D、 0.2

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

各工务、电务、工电段每（）年对管内普速区段正线联锁道岔联合整治一遍。西安工电段每年对管内高铁区段正线联锁道岔联合整治一遍。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：标记缺少、不清晰或错误，每处扣（）分。

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线路安全保护区A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每（）m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。

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《中华人民共和国劳动法》规定：劳动合同依法订立即具有（）约束力，当事人必须履行劳动合同规定的义务。

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轨道电路的组成部分不包括（）。

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无缝线路维修计划，宜以（）轨节为单位安排作业。

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在螺纹道钉硫磺锚固作业熔制硫磺锚固材料时，火源应设在离开钢轨（）外的下风方向。

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硫磺锚固作业中堵孔，用粗沙将孔底封死并捣实，封层厚度不得大于（）mm，Ⅱ型枕净留孔不得小于160mm，Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm。

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允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mm。

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无砟轨道线路连续路基区段雨量监测点设置间距宜为（）。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

A、 0.5

B、 0.3

C、 1.0

D、 0.2

答案：A

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各工务、电务、工电段每（）年对管内普速区段正线联锁道岔联合整治一遍。西安工电段每年对管内高铁区段正线联锁道岔联合整治一遍。

A. 三

B. 二

C. 一

D. 四

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：标记缺少、不清晰或错误，每处扣（）分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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线路安全保护区A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每（）m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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《中华人民共和国劳动法》规定：劳动合同依法订立即具有（）约束力，当事人必须履行劳动合同规定的义务。

A. 法律

B. 道德

C. 法制

D. 强制

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轨道电路的组成部分不包括（）。

A. 电源

B. 供电端

C. 钢轨线路

D. 受电端

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无缝线路维修计划，宜以（）轨节为单位安排作业。

A. 单元

B. 四个

C. 维修

D. 一个

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在螺纹道钉硫磺锚固作业熔制硫磺锚固材料时，火源应设在离开钢轨（）外的下风方向。

A. 5m

B. 3m

C. 4m

D. 2m

点击查看答案

硫磺锚固作业中堵孔，用粗沙将孔底封死并捣实，封层厚度不得大于（）mm，Ⅱ型枕净留孔不得小于160mm，Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm。

A. 20

B. 30

C. 37

D. 50

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允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mm。

A. 8

B. 10

C. 15

D. 25

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无砟轨道线路连续路基区段雨量监测点设置间距宜为（）。

A. 20km～25km

B. 15km～20km

C. 25km～30km

D. 10km～15km

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