道岔改道作业时，如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向较差的一股基本股改进来，轨距过大时，需要同时改动两股（）。

A. 允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于0.5‰

B. 轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）允许速度大于120km/h正线不得大于1‰

C. 符合作业验收标准

D. 轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰，其他站线不得大于3‰

A. 90

B. 70

C. 95

D. 75

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

A. 16

B. 8

C. 4

D. 41

A. 80

B. 60

C. 70

D. 50

A. 100

B. 60

C. 80

D. 40

A. 4

B. 7

C. 8

D. 5

A. 50～100

B. 40～90

C. 30～80

D. 60～120

A. 高程

B. 纵断面

C. 横断面

D. 立面

A. 开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

C. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D. 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业