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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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道岔拨道作业前应进行测量调查，由专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路进行中线从测量，经计算将（）标在道岔各对应点上。

A、拨道方向、拨道量

B、里程

C、起道值

D、拨道方向

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

无缝线路应力放散可根据具体条件采用（）撞轨法。

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在螺纹道钉硫磺锚固作业中，溶液（）灌入，但不宜太满。

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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，用轨距尺检查三角坑时基长为（）。

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12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

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斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm与轨距加宽值之和。

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两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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钢轨绝缘接头胶接作业时，绝缘夹板、套管对位试穿，保证（）条螺栓全部顺利穿入。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的作业验收标准为（）mm。

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Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（）mm，长度为200～400mm。

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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或（）时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

道岔拨道作业前应进行测量调查，由专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路进行中线从测量，经计算将（）标在道岔各对应点上。

A、拨道方向、拨道量

B、里程

C、起道值

D、拨道方向

答案：A

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无缝线路应力放散可根据具体条件采用（）撞轨法。

A. 滚筒配合和滚筒结合拉伸配合

B. 滚筒配合

C. 滚筒结合拉伸配合

D. 滚筒

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在螺纹道钉硫磺锚固作业中，溶液（）灌入，但不宜太满。

A. 一次

B. 间歇

C. 分批

D. 多次

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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，用轨距尺检查三角坑时基长为（）。

A. 6.25m

B. 12.5m

C. 18m

D. 42m

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12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A. 1437mm

B. 1350mm

C. 1450mm

D. 1505mm

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斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm与轨距加宽值之和。

A. 65

B. 68

C. 42

D. 160

点击查看答案

两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 5

B. 3

C. 4

D. 2

点击查看答案

钢轨绝缘接头胶接作业时，绝缘夹板、套管对位试穿，保证（）条螺栓全部顺利穿入。

A. 6

B. 4

C. 5

D. 3

点击查看答案

在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的作业验收标准为（）mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 5

点击查看答案

Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（）mm，长度为200～400mm。

A. 20

B. 10

C. 30

D. 40

点击查看答案

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或（）时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A. 夹板

B. 护轨

C. 尖轨

D. 岔心

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