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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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道岔拨道作业准备工作，将调查出的拨道量标在相应的位置，两个点距离较远时，中间加点，并做好拨道量的顺坡计算，原则上每（）m设一个测量点，以拨道桩或相邻钢轨为固定参照物，计算出拨道后距离。

A、 5

B、 3

C、 7

D、 10

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

电焊机焊接过程中，以下（）不是不安全因素。

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路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

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应加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头前后轨枕捣固、扣件紧固和轨端（）打磨工作。

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用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（），防止锯片破碎伤人。

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当υmax≤120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。。

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调整轨缝后螺栓扭矩：普通螺栓不小于（）N·m,高强度螺栓不小于700N·m。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：道岔两尖轨尖端相错量大于（）mm，每组扣41分。

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无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（）。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨波浪型磨耗应小于（）mm。

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

道岔拨道作业准备工作，将调查出的拨道量标在相应的位置，两个点距离较远时，中间加点，并做好拨道量的顺坡计算，原则上每（）m设一个测量点，以拨道桩或相邻钢轨为固定参照物，计算出拨道后距离。

A、 5

B、 3

C、 7

D、 10

答案：A

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电焊机焊接过程中，以下（）不是不安全因素。

A. 相对干燥环境下施焊

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路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

A. 0.5

B. 1.5

C. 1

D. 2

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应加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头前后轨枕捣固、扣件紧固和轨端（）打磨工作。

A. 肥边

B. 压溃

C. 低塌

D. 高低错牙

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用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（），防止锯片破碎伤人。

A. 两侧和前方

B. 前方

C. 左侧

D. 左侧和前方

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当υmax≤120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

A. 2

B. 0.5

C. 1

D. 0.3

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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。。

A. 15

B. 7

C. 30

D. 45

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调整轨缝后螺栓扭矩：普通螺栓不小于（）N·m,高强度螺栓不小于700N·m。

A. 400

B. 300

C. 500

D. 600

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：道岔两尖轨尖端相错量大于（）mm，每组扣41分。

A. 20

B. 15

C. 25

D. 30

点击查看答案

无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（）。

A. 永久处理

B. 临时处理

C. 打磨

D. 焊接

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨波浪型磨耗应小于（）mm。

A. 0.2

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.3

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