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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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道岔辙叉部分的查照间隔、护背距离可按实数后（）位值填写。

A、两

B、一

C、三

D、四

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：连续检测（）头岔枕空吊率大于8％，每超过1％扣2分。

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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）。

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直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：连续抽查50个道钉、扣件缺少，每个扣（）分。

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对于半径小于（）m的曲线，轨距需要逐渐加宽，可以通过设置缓和曲线来实现。

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粘贴内容时，按组合键"Ctrl+（）"退出。

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计算土石方开挖数量和建筑施工的资料的图纸是（）。

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轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过（）mm时，应对轨缝进行调整。

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在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合。

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道口工在列车通过时，要举起拢起的黄旗（夜间为白色灯光），站在距钢轨头部（）米以外的安全处所（有栏杆的站在栏杆外侧末端），迎送列车。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

道岔辙叉部分的查照间隔、护背距离可按实数后（）位值填写。

A、两

B、一

C、三

D、四

答案：A

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：连续检测（）头岔枕空吊率大于8％，每超过1％扣2分。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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A. 160km/h

B. 200km/h

C. 250km/h

D. 120km/h

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直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

点击查看答案

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：连续抽查50个道钉、扣件缺少，每个扣（）分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

点击查看答案

对于半径小于（）m的曲线，轨距需要逐渐加宽，可以通过设置缓和曲线来实现。

A. 295

B. 350

C. 500

D. 600

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粘贴内容时，按组合键"Ctrl+（）"退出。

A. V

B. A

C. H

D. C

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计算土石方开挖数量和建筑施工的资料的图纸是（）。

A. 线路平面图

B. 线路纵断面图

C. 路基横断面图

D. 以上都是

点击查看答案

轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过（）mm时，应对轨缝进行调整。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合。

A. 供电

B. 电务

C. 车务

D. 工务

点击查看答案

道口工在列车通过时，要举起拢起的黄旗（夜间为白色灯光），站在距钢轨头部（）米以外的安全处所（有栏杆的站在栏杆外侧末端），迎送列车。

A. 3

B. 2.5

C. 3.1

D. 2

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